<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commenti a: Accordo tra Tata e Caparo</title>
	<atom:link href="http://www.solomotori.it/12022008/accordo-tra-tata-e-caparo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.solomotori.it/12022008/accordo-tra-tata-e-caparo/</link>
	<description>il blog per sapere tutto sulle quattro ruote</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 23:04:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Di: beatrice guidi</title>
		<link>http://www.solomotori.it/12022008/accordo-tra-tata-e-caparo/comment-page-1/#comment-3421</link>
		<dc:creator>beatrice guidi</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 19:39:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.solomotori.it/12022008/accordo-tra-tata-e-caparo/#comment-3421</guid>
		<description>Capisco che che le maestranze della Tata siano in agitazione per avere l&#039;aumento dei salari, ma questo non implica che lo sono per la Nano in quanto la casa automobilistica non costruisce solo questa utilitaria. Le rivendicazioni salariali sono più che giuste, ma chi ha pochi soldi e necessita di un&#039;auto che costi poco in tutti i sensi, non può che guardarla con simpatia ed aspettarla sul mercato italiano quanto prima. In ogni modo se ci sarà una forte richiesta, sicuramente ne andrà a beneficio anche degli operai indiani che potranno far valere a più ragione le loro richieste. Io la pagherei anche 2500 euro, ma le lobbi europee, impediranno sicuramente la commercializzazione di questa utilitaria, come hanno fatto con quella cinese. Un cordiale saluto Beatrice Guidi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Capisco che che le maestranze della Tata siano in agitazione per avere l&#8217;aumento dei salari, ma questo non implica che lo sono per la Nano in quanto la casa automobilistica non costruisce solo questa utilitaria. Le rivendicazioni salariali sono più che giuste, ma chi ha pochi soldi e necessita di un&#8217;auto che costi poco in tutti i sensi, non può che guardarla con simpatia ed aspettarla sul mercato italiano quanto prima. In ogni modo se ci sarà una forte richiesta, sicuramente ne andrà a beneficio anche degli operai indiani che potranno far valere a più ragione le loro richieste. Io la pagherei anche 2500 euro, ma le lobbi europee, impediranno sicuramente la commercializzazione di questa utilitaria, come hanno fatto con quella cinese. Un cordiale saluto Beatrice Guidi</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

