Tata Nano? Da noi un successo

Forse è quasi superfluo dire che la Tata Nano sta facendo parlare il mondo. E lo sta facendo per due motivi principali. Il primo, perché è l’auto low-cost per eccellenza. Il secondo, perché gli operai Tata si sono rotti le scatole di farsi sottopagare.

Non voglio tornare su questi argomenti che, già da qualche giorno, abbiamo affrontato. Ho voluto, infatti, riprende e modificare il titolo di un post di Alessandro Merolla riguardo un improbabile arrivo in Italia della Nano.

Giustamente, Alessandro nel suo post ci ricorda quanto noi italiani siamo per certi versi cretini. Si, è proprio il caso di dirlo. L’auto è infatti considerata da molti uno status symbol, comprata come qualcosa da mostrare. Per fortuna non possiamo fare di tutta l’erba un fascio.

La mia opinione verso la Tata, invece, è molto positiva. Qualcuno ha forse dimenticato che la Nano è stata creata per spostamenti giornalieri, non per gite fuori porta. In Italia, considerando molti aspetti quali traffico e pochi soldi in circolazione, andrebbe benissimo. C’è chi stenta ad arrivare alla fine del mese e non sono le solite frasi fatte. Basta leggere la notizia di qualche giorno fa, secondo la quale oltre nove milioni di italiani sono sotto la soglia della povertà.

Allora perché non considerare i pregi che porterebbe una vettura come la Nano? Innanzi tutto, rispetterebbe le normative Euro 4, ci farebbe risparmiare quindi sulle tasse  (oltre che aver minor emissioni inquinanti) e cambiare le vecchie auto non sarebbe di certo una mission impossible, visto anche che gli incentivi sono finiti.

Vogliamo poi parlare dei neopatentati? Per una cifra così bassa, i diciottenni potrebbero avere la loro prima macchina senza problemi. E poi, altro che limite di potenza per i primi tre anni. Con soli trenta cavalli a disposizione e una velocità massima di 70 km/h questo problema neppure si porrebbe! E potrei continuare parlando dell’assicurazione, ci costerebbe praticamente niente in confronto alle auto “normali”.

Insomma, la Tata Nano potrebbe veramente sconvolgere il mercato automobilistico nel nostro paese. Il danno è che in Italia, con molta probabilità, non arriverà mai. Praticamente, tutto sto discorso resterà solo filosofia… Chi la comprerebbe, alzi la mano!