Millechili – Nuova era Ferrari

Quella che vedete in foto è la nuova concept di casa Ferrari, presentata al pubblico tramite questo modello in scala reale con finte ruote in lega. Ma non snobbatela, anzi! Rappresenta infatti il futuro tecnologico della Casa di Maranello.

Considerando che in Ferrari si è sempre lavorato prendendo spunto dalla tecnologia usata in Formula 1, ci si prepara ai nuovi regolamenti del 2011 e si pensa allo sviluppo di nuove idee in materia di recupero energetico che arriveranno anche sulle auto di produzione.
Le novità tecniche riguardano aerodinamica, interni, ma soprattutto le motorizzazioni.

Aerodinamica
Il fondo carenato è ancora in fase di sviluppo, ma arrivano già buoni risultati dai test effettuati. Molto probabilmente verranno usate delle piccole aperture di 20 millimetri, regolabili però in base alle condizioni del terreno, così da migliorare la stabilità e la frenata, aumentando contemporaneamente anche il carico aerodinamico.

L’abitacolo
Dimenticate i sedili che si spostano, ora lo faranno volante e pedaliera. Il volante funzionerà da cruscotto, tutte le indicazioni che servono saranno incorporate lì.
Tutto ciò permetterà un risparmio notevole di peso. Basti pensare che il progetto Millechili pesa 300 kg in meno rispetto alla Enzo, modello originale su cui si basa questa concept.
Inoltre, i sedili fissi garantiscono un abbassamento della posizione di guida di ben 8 centimetri, che verranno sfruttati a vantaggio della sicurezza passiva.

Motore
E’ la vera chicca e punto forte della Ferrari. E’ molto probabile che venga mantenuta l’iniezione diretta di benzina, ma sarà introdotto anche il bioetanolo.
Ferrari ha inoltre stimato un miglioramento del 6% in efficienza meccanica, riducendo il peso dei materiali usati e lavorando sugli attriti interni. Sarebbe un gran risultato!