International Engine of the Year: vince il 1.4 TSI Volkswagen
28 Giugno 2010 alle 08:49 scritto da francesco
Il 1.4 TSI Volkswagen è il miglior propulsore nella categoria da 1.0 a 1.4 litri, e ha anche vinto il premio “International Engine of the Year”, il massimo riconoscimento previsto dalla manifestazione. Con iniezione diretta della benzina, e doppia sovralimentazione realizzata mediante l’abbinamento di turbocompressore e compressore volumetrico, il 1.4 TSI della Casa tedesca è efficiente: elevata potenza specifica a fronte di consumi di carburante sempre contenuti.
Disponibile con diversi livelli di potenza, viene utlizzato su diversi modelli del colosso germanico: VW Polo, Golf, Scirocco, Tiguan e Seat Ibiza, sulla futura Sharan con una potenza massima di 150 CV. Il consumo medio è di 7,2 l/100 km.
Il fatto è che il piccolo motore Volkswagen s’è ripetuto alla grande: già nel 2009 aveva trionfato, preferito dalla giuria. Che evidentemente predilige il downsizing: pochi centimetri cubici per la potenza massima possibile; al contempo bassi consumi e ridotte emissioni di anidride carbonica.
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15 luglio 2010 alle 12:04 am Nuova Volkswagen Sharan, monovolume sempre ai vertici » solomotori.it ha scritto
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8 settembre 2010 alle 8:02 am Il nuovo Volkwagen Caddy, destinato a restare vincente » solomotori.it ha scritto
Rispondi[...] CO2). Siamo ai vertici della categoria. In generale, i motori, turbo benzina a iniezione diretta (TSI) e i due Turbodiesel (TDI) abbattono ulteriormente i consumi rispetto alle corrispondenti [...]
[...] le nuove motorizzazioni hi-tech (d’altronde il colosso tedesco, di motori se ne intende). I sette motori a benzina e Diesel del Caddy offrono la massima efficienza e sono [...]