La Hyundai Ioniq 6 N è una berlina elettrica ad alte prestazioni, sviluppata dal brand N per combinare performance elevate con un utilizzo quotidiano. Con una potenza massima di 650 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, la vettura rappresenta un passo avanti nella tecnologia elettrica. La versione N è disponibile in Italia al prezzo di 78.000 euro, con una batteria da 84 kWh e una ricarica rapida fino a 350 kW. L’autonomia dichiarata è di 469 km, mentre la velocità massima raggiunge 257 km/h.
Caratteristiche tecniche e prestazioni
La Ioniq 6 N utilizza un sistema a doppio motore elettrico con una potenza complessiva di 448 kW (609 CV), che può raggiungere 478 kW (650 CV) in modalità N Grin Boost. La coppia massima è di 770 Nm, garantendo una dinamica di guida estremamente reattiva. La batteria da 84 kWh è dotata di un sistema di raffreddamento aggiornato, che permette una gestione ottimale della temperatura durante sessioni di guida intense, sia in pista che su strada. La ricarica rapida consente di passare dal 10 all’80% in circa 18 minuti, grazie a colonnine da 350 kW.
La combinazione di potenza e tecnologia rende la Ioniq 6 N una delle sportive elettriche più avanzate del mercato.
Sistemi di guida e comfort
Per gestire al meglio le prestazioni, la Ioniq 6 N integra sistemi dedicati alla guida sportiva, tra cui N e-Shift, che simula rapporti e cambi marcia virtuali, e N Active Sound+, che aggiunge un feedback acustico sincronizzato. Sono presenti funzioni come N Launch Control, N Grin Boost, N Torque Distribution, N Drift Optimizer e N Track Manager, che permettono di gestire accelerazioni, distribuzione della coppia e dati in pista. La vettura è dotata di sospensioni a controllo elettronico ECS, differenziale elettronico a slittamento limitato e-LSD, una struttura irrigidita e una gestione attiva della distribuzione della coppia.
Internamente, la Ioniq 6 N si distingue per un’ampia abitabilità e tanta sportività. Il bagagliaio ha una capacità di circa 400 litri, mentre i sedili posteriori sono dotati di pavimento piatto, bocchette d’aria e prese di ricarica. La plancia presenta un volante multifunzione con comandi per le modalità di guida, mentre l’abitacolo è dotato di un quadro strumenti digitale e di un display centrale da 12,3 pollici. La dotazione di serie include cerchi forgiati da 20 pollici, fari Matrix LED, sospensioni elettroniche, portellone elettrico e sedili sportivi N in pelle e tessuto con riscaldamento.
Design e aerodinamica
Il design della Ioniq 6 N è caratterizzato da linee sinuose e un paraurti anteriore aggressivo con ali laterali e una paratia attiva centrale per il raffreddamento. Di lato, sono evidenti minigonne sportive e carreggiate allargate di 3 cm rispetto al modello base. Sul retro spicca un grande spoiler, mentre l’aerodinamica è curata con un coefficiente di resistenza di 0,27. La versione N presenta un assetto ribassato e un passo lungo, che contribuiscono a una stabilità elevata alle alte velocità.
La Ioniq 6 N è disponibile in un unico allestimento, con opzioni aggiuntive come il Plus Pack (4.000 euro), che include sedili sportivi in pelle e Alcantara, sedili anteriori ventilati, specchietti digitali e tetto apribile elettrico. La vettura è dotata di un sistema di sicurezza completo, tra cui il pacchetto Hyundai SmartSense, che include frenata automatica d’emergenza, mantenimento di corsia e cruise control adattivo.