Williams ha deciso di concentrarsi su 2027, nonostante la stagione 2026 non abbia dato i risultati sperati. Il team, che non è riuscito a migliorare il proprio posizionamento nella classifica, ha iniziato a pensare al futuro, con l’obiettivo di costruire una base solida per il prossimo anno. Il direttore del team, James Vowles, ha riconosciuto che il lavoro in corso è orientato a perfezionare aspetti fondamentali per garantire un futuro competitivo. Alexander Albon, pilota del team, ha riconosciuto che il lavoro del team sta usando il coche 2026 come laboratorio per il 2027, anche se i risultati non si riflettono immediatamente sulle prestazioni.
Un lavoro di base per un futuro migliore
James Vowles ha spiegato che il team si concentra su alcuni aspetti del coche che non possono essere migliorati al livello desiderato, e quindi non ha senso continuare a insistere sul modello 2026. Il focus è su caratteristiche di manegeggiamento problematiche, che devono essere identificate e corrette per creare una piattaforma solida per il futuro. «Con questo lavoro arriverà prestazione, ma in realtà si tratta di perfezionare alcuni aspetti basilari per assicurare un futuro solido», ha affermato Vowles. L’ingegnere ha anche sottolineato che il lavoro in corso è orientato a migliorare i processi e la struttura dell’organizzazione, anche se i risultati non si vedono immediatamente.
Williams, purtroppo, continua a conservare le stesse limitazioni anno dopo anno. Alexander Albon ha riconosciuto che il team sta usando il coche 2026 come laboratorio per il 2027, ma nonostante i sforzi, i risultati non si riflettono sulle prestazioni. «Conosciamo le debolezità del coche, sappiamo la direzione da prendere e il lavoro svolto in fabbrica è l’impegno maggiore che ho visto del team per combattere questi problemi genetici», ha detto Albon. Il pilota ha anche riconosciuto che il coche è molto influenzato dal vento, rendendo la conduzione frustrante. Non riesco a fare molto, e il team non sta tirando fuori il mio potenziale.
Il compromesso dei piloti e la strategia del team
Nonostante le difficoltà, sia Sainz che Albon sono rimasti pienamente compromessi con il team. James Vowles ha spiegato che ha lavorato molto per trovare una coppia di piloti che soddisfacesse i suoi requisiti, e ha finalmente ottenuto risultati positivi. «Sono entrambi rimasti con noi in fabbrica per quasi una settimana, hanno partecipato a simulazioni, hanno parlato con il team e hanno spinto verso l’alto», ha detto Vowles. «Il loro lavoro, guidare il coche, è il più facile per loro, ma il reto è quello che chiedo: che siano leader al mio fianco». Entrambi hanno riconosciuto che il lavoro è stato uno dei più difficili della loro carriera, ma hanno apprezzato l’impatto delle loro parole.
James Vowles ha riconosciuto che il team sta facendo le cose giuste per tornare in alto. «Il nostro percorso è verso la cima, non sarà un lavoro di sei mesi o un anno, ma sono qui per questo. Si avvicinano grandi cose», ha concluso. Tuttavia, il tono ripetitivo del discorso di Vowles ha iniziato a suscitare dubbi su quanto realmente sia convinto del futuro del team. Non è facile, non è dove vogliono stare in pista, ma vogliono investire per migliorare il team e renderlo più veloce. Il tempo dirà se il lavoro svolto finora porterà i risultati sperati, o se il team dovrà fare di più per rimanere competitivo nel 2027.