La Triumph Tiger Sport 800 è una moto crossover che combina potenza, comfort e tecnologia. Con una velocità massima di 224,6 km/h, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e un motore a tre cilindri da 798 cm³, la moto si distingue per le sue prestazioni elevate e la sua ciclistica rigorosa. Disponibile in versione Tour, la Tiger Sport 800 offre un’esperienza di guida completa, con accessori pensati per viaggi lungo distanza. Il prezzo di listino è di 14.195 euro, con un peso totale di 232 kg in ordine di marcia.
Le prestazioni in dettaglio
La Triumph Tiger Sport 800 si misura con numeri veri che confermano la sua potenza e la sua capacità di accelerazione. La velocità massima raggiunta è di 224,6 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h si effettua in 3,2 secondi. La ripresa da 50 km/h mostra una performance ancora più precisa: 12,6 secondi per percorrere 400 metri e 23,5 secondi per 1.000 metri. Questi dati confermano una moto in grado di competere con le più prestazionali su strada.
La potenza e la coppia sono misurate con precisione
Il motore a tre cilindri in linea, con distribuzione bialbero e raffreddamento a liquido, è alimentato tramite copri farfallati ride-by-wire. I valori dichiarati dalla casa sono di 115 CV a 10.750 giri/min e 84 Nm a 8.500 giri/min. Tuttavia, i dati rilevati in prova mostrano una potenza massima alla ruota di 111,6 CV a 10.800 giri/min e una coppia massima di 82,7 Nm a 8.700 giri/min. Questi numeri confermano una performance in linea con le aspettative, ma con una certa regolarità nell’erogazione.
La ciclistica e la sicurezza
La ciclistica della Triumph Tiger Sport 800 è supportata da un telaio in tubi di acciaio e da un forcellone a doppio braccio. Le sospensioni, firmate Showa, offrono un buon comfort e una buona risposta alle asperità del terreno. La forcella anteriore ha steli rovesciati da 41 mm e è completamente regolabile, mentre il mono posteriore si regola in estensione e precarico, con un sistema di controllo remoto sul fianco sinistro. I freni, con dischi da 310 mm all’anteriore e 255 mm al posteriore, assicurano un’efficace spazio di frenata da 100 km/h di 38,7 metri.
Un’esperienza di guida completa
La Triumph Tiger Sport 800 è dotata di tre modalità di guida (Rain, Road, Sport) e di un cambio elettronico bidirezionale. L’allestimento Tour include valigie laterali rigide, un top box per due caschi e una piastra portapacchi in alluminio. Le selle comfort, le manopole riscaldate e il sistema TPMS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici completano l’equipaggiamento. Il peso totale, con l’allestimento Tour, è di 232 kg in ordine di marcia, un valore che bilancia prestazioni e comfort.
Con un serbatoio da 18,7 litri e un consumo autostradale di 20 km/l, la Triumph Tiger Sport 800 offre un’autonomia di 395,3 km a 120 km/h e 157,3 km a velocità massima. Questi dati confermano una moto adatta a viaggi lunghi e a percorsi variabili, mantenendo un equilibrio tra efficienza e potenza.