
Il Marsien GT, un’auto di lusso e prestazioni estreme, non è un’imitazione del Porsche 911, ma un tributo al padre di Marc Philipp Gemballa, Uwe Gemballa. Il modello, presentato per la prima volta al Pebble Beach Concours d’Elegance, è il risultato di un’evoluzione tecnologica e stilistica che rispetta le radici del brand originale. Il Marsien GT, limitato a 30 unità, rappresenta un omaggio al passato e un’innovazione nel presente, con un mix di tecnologia e design estremo.
Un tributo al padre e un’evoluzione del 911
Il Marsien GT è stato sviluppato come un omaggio a Uwe Gemballa, fondatore del brand originale. Il modello si ispira al Porsche 911 Turbo S, ma introduce modifiche significative per migliorare le prestazioni e l’efficienza. A partire dal motore del 911 Turbo S, sono stati installati turbocompresori VTG, mentre il mapeado della centralina e i parametri della trasmissione sono stati ottimizzati. Queste modifiche permettono di raggiungere una potenza di circa 830 CV, con un tempo 0-100 km/h di 2,4 secondi e una velocità massima di 330 km/h.
Il Marsien GT è costruito con materiali di alta qualità, come la fibra di carbonio, per ridurre il peso e migliorare le prestazioni. La carrozzeria è realizzata in fibra di carbonio, mentre le quattro uscite di scappamento sono firmate da Akrapovic in titanio. Le gomme sono Michelin Pilot Sport Cup 2, con dimensioni 275/35 ZR 20 per l’asse anteriore e 335/30 ZR 21 per l’asse posteriore. La sospensione, fornita da KW Automotive, include una sospensione a doppia braccio anteriore e multi braccio posteriore, con ammortizzatori DDC V5 di ultima generazione.
Un’esperienza unica e un prezzo elevato
Ogni unità del Marsien GT ha un costo di circa 770.000 euro, ma il prezzo finale potrebbe superare il milione di euro, considerando i costi di tasse, consegna e il veicolo base necessario per la trasformazione. Per chi desidera ulteriore potenza, RUF sta sviluppando un’evoluzione con oltre 900 CV. Il Marsien GT è limitato a 30 unità, un numero che ricorda l’età che Uwe Gemballa avrebbe compiuto quest’anno, se fosse ancora vivo.
Il Marsien GT rappresenta un’evoluzione del modello presentato nel 2021, che ha già conquistato l’attenzione del pubblico. Con un design estremo e una tecnologia all’avanguardia, il Marsien GT è un’auto che non si limita a riprodurre il passato, ma lo interpreta in modo unico e innovativo. Il modello è un esempio di come l’automobilismo possa unire passato e futuro, con un’attenzione particolare alle radici del brand. Il Marsien GT è un’auto esclusivamente per strada, non adatta all’off-road. Il sistema di controllo elettronico in tempo reale permette di regolare l’assetto in tempo reale, adattandosi a ogni bavonatura o dislivello in 20 milisec. L’auto è dotata di un sistema di sollevamento del morro, che permette di alzare il frontale fino a 60 mm in più, per proteggerla da ostacoli come rampe o entrata di parcheggi.
Il Marsien GT è 75 kg più leggero del Porsche 911 Turbo S 992. La carrozzeria è realizzata in fibra di carbonio, e la protezione dei bassi è sostituita da una plancha di fibra di carbonio che ottimizza il flusso d’aria verso il diffusore. Il modello è limitato a 30 unità, un numero che ricorda l’età che Uwe Gemballa avrebbe compiuto quest’anno, se fosse ancora vivo.
