Una Mercedes 280 TE del 1979, sepolta ad Avellino dopo il terremoto dell’Irpinia nel 1980, è oggi considerata un pezzo unico al mondo. L’auto, con soli 6.100 chilometri al contachilometri, è rimasta protetta per decenni sotto terra, conservandosi in condizioni quasi pari al nuovo. Il suo valore attuale si aggira intorno ai 130.000 dollari, un prezzo che mette in luce la rarità e l’unicità dell’esemplare.
Una storia unica: dalla consegna al garage al seppellimento
La storia comincia nel 1979, quando la Mercedes 280 TE fu consegnata a un cliente italiano. Il proprietario, dopo aver percorso poche migliaia di chilometri, la parcheggiò nel proprio garage ad Avellino. L’anno successivo, il terremoto dell’Irpinia scatenò una frana che seppellì la vettura insieme al garage. L’evento, per il proprietario, fu una tragedia, ma per il mercato del collezionismo si è rivelato un’occasione inaspettata. La Mercedes, rimasta protetta sotto terra, ha conservato la sua integrità e le sue caratteristiche originali, rendendola un oggetto di interesse internazionale.
La combinazione di pochissimi chilometri e condizioni quasi intatte ha reso questa Mercedes un caso raro. L’auto, rimasta inutilizzata per decenni, ha evitato la normale successione di chilometri, usura e interventi di manutenzione, che caratterizzano quasi tutte le vetture arrivate fino ai giorni nostri. Questo ha permesso a una W123 di conservarsi in modo eccezionale, quasi come se fosse stata custodita in una capsula del tempo.
Un’auto rara e un colore unico
La Mercedes 280 TE, prodotta nel 1979, è una delle varianti più rare della serie W123. La sua carrozzeria in verde nichel, una delle quaranta sfumature disponibili per l’anno, la rende un pezzo unico. Il colore, noto come DB 870 Nickelgrün, fu disponibile solo dal 1975 al 1979, e la combinazione con la versione T-Model, la prima station wagon prodotta direttamente da Mercedes, aumenta la sua raraicità. La rarità dell’esemplare si riflette anche nei numeri di produzione. Tra le quasi 2,7 milioni di W123 prodotte tra il 1976 e il 1985, solo 199.517 furono station wagon, e di queste, 19.789 erano 280 TE. La combinazione di pochissimi chilometri, stato di conservazione eccezionale e caratteristiche uniche rende questa Mercedes un’opera d’arte in movimento, pronta a passare di mano durante un’asta internazionale.
La vettura, inoltre, è dotata di accessori di lusso per l’epoca, come il cambio automatico, il climatizzatore e l’autoradio Becker Europa, che la rendono una delle configurazioni più prestigiose della gamma. Questi dettagli, insieme alla sua storia unica, la rendono un’opzione irripetibile per i collezionisti più esigenti. La Mercedes 280 TE del 1979 rappresenta un caso unico nel mondo del collezionismo automobilistico. La sua storia, nata da un evento drammatico, ha portato a un valore senza precedenti, dimostrando come il tempo e la fortuna possano trasformare un’auto in un pezzo di storia. La sua vendita potrebbe segnare un nuovo record per una W123, confermando la sua importanza nel panorama delle automobili storiche.