Alex Lowes e Axel Bassani torneranno in pista il 27 agosto a Navarra, ma non si tratterà di un vero e proprio test per la squadra Bimota in WorldSBK. L’annuncio arriva da Alex Lowes, che ha spiegato che l’attività in pista sarà volta a recuperare la forma dopo un lungo periodo di sosta, non a provare nuove configurazioni o materiali. La squadra, infatti, non ha effettuato alcun test durante il lungo periodo estivo di pausa, a differenza di altre marche come Honda e BMW, che hanno svolto prove a Magny-Cours e Estoril. La sessione di un giorno al Circuito de Navarra, ex sede della WorldSBK e della BSB, servirà a riacclimate i piloti e a preparare il team per la prossima gara in Francia, in programma il 4-6 settembre.
Un ritorno a ritmo di pista
Lowes ha espresso entusiasmo per il ritorno in pista, sottolineando l’importanza di riacquistare la sensazione di correre su una Bimota KB998 Rimini. “Sono davvero contento di tornare in pista con i miei compagni e di riacquistare la sensazione di correre”, ha detto il pilota. La sessione di test, tuttavia, non sarà un momento per provare nuove configurazioni, ma per riacclimate i piloti e il team dopo un periodo di sosta di quasi due mesi. Questo non è davvero un test; è più un modo per tornare in forma prima della gara di Magny-Cours, ha chiarito Lowes. La squadra, infatti, si concentrerà su preparare il corpo e la mente per la prossima gara, che si terrà in Francia.
Un periodo di pausa lungo e critico
Il periodo di pausa tra le gare è stato descritto da Lowes come “una pausa invernale tra due stagioni”, un’immagine che riflette l’effetto del lungo intervallo tra le corse. Axel Bassani ha condiviso questa sensazione, sottolineando che il periodo estivo è stato lungo e ha richiesto un adattamento. “Siamo stati lontani dalla pista per un po’, ma è stato un periodo di riposo utile”, ha detto Bassani. Tuttavia, il ritorno in pista è visto come un momento importante per riacquistare la concentrazione e la forma fisica necessaria per la prossima gara. La squadra Bimota, inoltre, ha riconosciuto la necessità di un calendario più fitto per mantenere il ritmo e l’interesse dei piloti, un tema che è emerso anche da parte di Toprak Razgatlioglu, ex campione del mondo e attuale pilota di MotoGP.
La mancanza di test da parte della Bimota durante l’estate ha suscitato alcune critiche, soprattutto rispetto alle altre squadre che hanno svolto attività in pista. Honda e BMW, ad esempio, hanno effettuato prove a Magny-Cours e Estoril, permettendo ai loro piloti di mantenere la forma. Lowes ha riconosciuto questa differenza, ma ha spiegato che il test a Navarra è stato progettato per recuperare la forma, non per provare nuove configurazioni. Non è un test reale, ma un modo per tornare in pista e prepararci per la prossima gara, ha chiarito. La squadra, quindi, si concentrerà su preparare i piloti e il team per la prossima gara in Francia, dove si prevede un’altra sfida importante.