Negli Stati Uniti, la Fiat Topolino elettrica, originariamente progettata per muoversi senza fretta nei centri urbani o come sostituto dei golf cart, sta vivendo un’evoluzione inaspettata. Grazie a un tuning realizzato da Madness Autoworks, la microcar è in grado di raggiungere velocità fino a 80 km/h, un incremento significativo rispetto ai 30 km/h di serie. L’officina, con sedi a Los Angeles e Austin, ha modificato la centralina (VCU) originale con una versione aftermarket, permettendo una maggiore potenza e una migliore risposta al pedale. Questo tuning, che ha suscitato interesse tra i possessori di supercar, ha reso la Topolino un mezzo di divertimento per chi ama l’elettrico ma non si accontenta del minimo.
Un’evoluzione iniziata con l’aggiornamento VCU
Il titolare di Madness Autoworks, Boris Tilim, ha posto una domanda semplice: perché limitarsi alle 19 miglia orarie (circa 30 km/h) previste dalla versione americana? La risposta è arrivata con la sostituzione della centralina originale con la Madness MAXPower Performance VCU, una centralina tarata in Europa specificamente per la Topolino. Questa modifica ha permesso alla microcar di raggiungere velocità superiori a 35 mph (circa 56 km/h), con test su strada che hanno registrato prestazioni fino a 80 km/h (51 mph). Il risultato dipende dallo stato della carica, dalla pressione delle gomme e dal vento, ma con condizioni ideali, la Topolino sfreccia senza problemi.
Non solo la velocità è stata migliorata, ma anche la dinamica di guida. Madness Autoworks ha installato un modulo GOPedal Plus per ridurre il ritardo nella risposta dell’acceleratore. Inoltre, il telaio è stato modificato con un kit di molle ribassate e ammortizzatori con steli corti, riducendo il coricamento laterale e migliorando la stabilità in curva. L’assetto, ora più sportivo, dà alla Topolino un comportamento simile a un go-kart, con una risposta immediata al gas. Per i più esigenti, sono disponibili montanti e ammortizzatori regolabili, che permettono ulteriori personalizzazioni.
Un mercato diverso per un prodotto insolito
La modifica non è solo un’esperienza di guida diversa, ma anche un’opportunità per i possessori di supercar. Molti clienti, tra cui pensionati e appassionati di automobilismo, scelgono la Topolino come sfizio da parcheggiare accanto alle loro supercar. Non è un mezzo per risparmiare, ma un’alternativa insolita e divertente. L’evoluzione è appena iniziata: alcuni clienti chiedono già batterie più capienti, mentre sono in lavorazione kit widebody, passaruota, paraurti e spoiler per un look ancora più spudorato. Se questa tendenza continuerà, ne vedremo delle belle.
Prezzi influenzati anche dai dazi d’importazione sui componenti europei, motivo per cui l’officina sta sviluppando una linea di accessori interamente prodotta in Texas. La vera sorpresa riguarda chi compra questi pezzi. Accanto ai clienti delle comunità residenziali e ai pensionati, esiste un seguito altrettanto consistente di appassionati. Alcuni possiedono Ferrari o altre auto esotiche e considerano la Topolino un mezzo divertente e insolito. La soluzione è stata la sostituzione della centralina originale (VCU) con la Madness MAXPower Performance VCU. L’acceleratore originale della Fiat Topolino soffre di un leggero ritardo nella risposta, un vuoto che il tuner americano corregge installando il modulo Madness GOPedal Plus.