Aston Martin prepara una versione ancora più sportiva della Vantage, con l’annuncio della Roadster RS, attesa per la primavera 2027. La versione a due posti, ispirata al mondo delle corse, si distingue per un design aerodinamico e una potenza di circa 700 CV, grazie al motore AMG V8 biturbo da 4,0 litri. La Roadster RS, come la coupé RS, è progettata per competere con modelli come la Porsche 911 GT3 S/C, grazie a una combinazione di prestazioni elevate e tecnologia avanzata. La versione Roadster rappresenta un ulteriore passo avanti nella gamma di prestazioni della Vantage.
Un design estremamente aerodinamico
La Roadster RS presenta un design estremamente aggressivo, con un cofano posteriore a collo di cigno che aumenta la deportanza senza incrementare la resistenza aerodinamica. Il frontale è caratterizzato da un ampio splitter e da prese d’aria laterali nascoste da un nastro adesivo nero, per mantenere un aspetto estetico coerente. I cerchi in lega da 21 pollici sono parte della dotazione standard, mentre i freni carboceramici e i pneumatici ad alte prestazioni migliorano la manovrabilità e la stabilità. La configurazione del sistema di scarico è stata rivista per ottimizzare le prestazioni.
L’aggiornamento della Vantage risale a febbraio 2024 e ha portato modifiche soprattutto al frontale, con una calandra aumentata del 29% per ottimizzare i flussi aerodinamici. La fiancata conserva la classica impostazione filante della Vantage, mentre i cerchi in lega da 21 pollici sono ora parte della dotazione standard. Dietro, invece, spiccano i quattro terminali di scarico, che contribuiscono a migliorare la deportanza senza aggiungere resistenza. La casa britannica ha anche ridotto il peso della vettura, grazie all’adozione dei freni carboceramici, migliorando la risposta delle sospensioni e la maneggevolezza.
Un’evoluzione tecnologica e di prestazioni
La Vantage RS Roadster si basa sulla versione S, ma con modifiche che potrebbero portare la potenza a oltre 700 CV. Il motore AMG V8 biturbo, già in grado di erogare 665 CV nella Vantage S, potrebbe essere ulteriormente ottimizzato per questa variante. La casa britannica ha anche ridotto il peso della vettura, grazie all’adozione dei freni carboceramici, migliorando la risposta delle sospensioni e la maneggevolezza. La Roadster RS è progettata per offrire un’esperienza di guida estremamente coinvolgente.
L’abitacolo è stato rivisto con nuovi rivestimenti e modanature, mentre il display da 10,25 pollici al centro della plancia supporta Apple CarPlay e Android Auto anche in modalità wireless. Per chi cerca un’esperienza audio di alto livello, è disponibile l’impianto Bowers & Wilkins. La Roadster RS, come la coupé RS, si aspetta di essere presentata entro la primavera 2027, con consegne che inizieranno nel corso dell’estate. La versione Roadster rappresenta un ulteriore passo avanti nella gamma di prestazioni della Vantage.
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