Stellantis ha annunciato il ritorno del turbodiesel MultiJet 2.2 da 160 CV, un motore che torna a far parte della gamma delle sue vetture commerciali. La nuova motorizzazione, presentata durante il Caravan Salon 2026 di Düsseldorf, si colloca tra le versioni da 140 e 180 CV, offrendo un’alternativa adatta a mezzi pesanti e a carichi elevati. Il motore, da 2.184 cm³, è dotato di iniezione diretta common rail e si distingue per un’affidabilità elevata e un’efficienza migliorata.
Un’alternativa per camperisti e professionisti
La scelta di reintrodurre il MultiJet 2.2 è volta a soddisfare le esigenze di un pubblico diverso: i camperisti e i professionisti che utilizzano furgoni come mezzi di lavoro. I camperisti, in particolare, hanno bisogno di un motore che possa gestire carichi elevati e viaggi lunghi, mentre i professionisti richiedono un’efficienza e una potenza che si adattino alle loro attività. Il motore da 160 CV, con 380 Nm di coppia con cambio manuale e 400 Nm con l’automatico AT8, si dimostra versatile e adatto a diverse situazioni di utilizzo.
Un cambio automatico a otto rapporti per maggiore comfort
Stellantis ha introdotto due opzioni di cambio: un manuale a sei marce con una coppia massima di 380 Nm e un automatico AT8 a otto rapporti che offre 400 Nm. L’automatico, dotato di un convertitore di coppia, permette un passaggio di marcia più fluido e una riduzione delle emissioni di CO₂. Questa soluzione è particolarmente apprezzata nel traffico, nelle partenze in salita e nelle manovre strette, dove offre un maggiore comfort al guidatore.
Il motore MultiJet 2.2 è destinato inizialmente al settore dei camper, ma potrebbe essere esteso a tutti i modelli interessati, come il Fiat Ducato, il Citroën Jumper, il Peugeot Boxer e l’Opel Movano. Per ora, le versioni da 140 e 180 CV continueranno a essere disponibili per i furgoni di Stellantis. La disponibilità dei prezzi e la data di lancio su tutti i modelli saranno comunicati in seguito. La decisione di Stellantis di tornare con il turbodiesel riflette una strategia mirata a soddisfare le esigenze di un mercato in continua evoluzione. Con un’offerta diversificata e tecnologie avanzate, il gruppo italiano-francese si posiziona come un’alternativa interessante per chi cerca un equilibrio tra potenza, efficienza e affidabilità. La reintroduzione del MultiJet 2.2 rappresenta un passo importante per Stellantis nel settore dei veicoli commerciali.
- 160 CV e 380 Nm con cambio manuale
- 400 Nm con l’automatico AT8 a otto rapporti
- Riduzione delle emissioni di CO₂
- Destinato inizialmente ai camper e ai furgoni