Il pilota francese Fabio Quartararo ha espresso tranquillità riguardo alla riduzione del programma di test MotoGP per la stagione 2027, nonostante il passaggio da Yamaha a Honda. La riduzione del numero di giorni di test pre-competitivo ha suscitato preoccupazioni tra alcuni piloti, ma Quartararo ha sottolineato che quattro giorni sono sufficienti per adattarsi al nuovo motore e alle nuove gomme Pirelli. La decisione di ridurre il numero di giorni di test è stata annunciata da MotoGP, che ha anche introdotto cambiamenti tecnici significativi per il 2027, tra cui motori da 850cc e l’uso delle gomme Pirelli al posto di quelle Michelin.
Adattamento a nuove tecnologie e gomme
Quartararo ha riconosciuto che il passaggio a Honda e l’adozione delle gomme Pirelli rappresentano un cambiamento significativo, ma ha espresso fiducia nel suo adattamento. “Non penso che perderne un giorno sia un grosso problema”, ha detto durante il test di Aragon. Il pilota ha anche sottolineato che l’esperienza acquisita durante i test è importante, ma che i weekend di gara sono essenziali per comprendere meglio il comportamento della moto in condizioni reali. “La sensazione di guida è simile, ma in gara devi affrontare situazioni diverse, come l’overtake e la frenata in mezzo alle altre moto”, ha spiegato.
Un passaggio che richiede adattamento
Quartararo, che ha guidato per tutta la sua carriera Yamaha, ha riconosciuto che l’adattamento al nuovo motore V4 di quest’anno è stato un processo complesso. “Non ho cambiato marchio da un anno all’altro, ma è una moto completamente diversa”, ha detto. Il pilota ha anche sottolineato che l’adattamento al nuovo motore e alle nuove gomme sarà un processo che richiederà tempo. “Non mi aspetto di vincere subito, dovrò imparare, adattarmi e massimizzare presto le prestazioni della moto per essere veloce”, ha concluso.
La riduzione del numero di giorni di test ha suscitato preoccupazioni tra alcuni piloti, come Pecco Bagnaia, che ha espresso dubbi sulla mancanza di tempo per testare le nuove gomme Pirelli. Tuttavia, Quartararo ha mostrato una posizione più ottimistica, sottolineando che quattro giorni sono sufficienti per adattarsi al nuovo ambiente. La stagione 2027 vedrà anche un cambio di gomme e motori, con un impatto significativo sulle prestazioni e sulle strategie dei piloti.
Il test di Aragon ha rappresentato un’occasione per Quartararo per valutare le sue debolezze e identificare le aree in cui dovrà migliorare durante l’inverno. “A Valencia avrò un giorno per capire dove devo migliorare e dove devo imparare”, ha detto. La riduzione del test pre-competitivo non sembra preoccupare il pilota, che si concentra su come massimizzare le prestazioni della sua nuova moto Honda nel corso della stagione 2027. Un secondo test si terrà dopo l’Austria, con la lista dei partecipanti ancora da definire. La riduzione del test pre-competitivo ha suscitato commenti anche da parte di altri piloti, che hanno espresso preoccupazioni per la mancanza di tempo per adattarsi alle nuove gomme e motori. Nonostante ciò, Quartararo ha espresso fiducia nel suo adattamento e nella sua capacità di massimizzare le prestazioni della sua nuova moto Honda.
—