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Mazda 6e 2027: batteria LFP, autonomia 560 km e nuove funzionalità

Mazda 6e 2027 introduce batteria LFP da 78 kWh, autonomia fino a 560 km e nuove funzionalità per comfort e sicurezza

Mazda 6e 2027 con batteria LFP, autonomia 560 km e nuove funzionalità per comfort e sicurezza
Mazda 6e 2027 con batteria LFP, autonomia 560 km e nuove funzionalità per comfort e sicurezza

La Mazda 6e si aggiorna per il 2027 con una batteria LFP da 78 kWh, un’autonomia fino a 560 km e una ricarica rapida a 200 kW. L’aggiornamento include anche modifiche al powertrain, nuove funzionalità per il comfort e miglioramenti nella sicurezza. La vettura, disponibile in diverse versioni, presenta anche un nuovo allestimento Homura Plus e un sistema di navigazione aggiornato per viaggi più lunghi.

batteria e ricarica

La principale novità della Mazda 6e 2027 riguarda la batteria, che è stata sostituita con un accumulatore al litio-ferro-fosfato (LFP) da 78 kWh. Questo tipo di batteria consente un’autonomia massima di 560 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica rapida, in corrente continua, è stata migliorata con una potenza di 200 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% di carica in circa 24 minuti in condizioni ottimali.

La batteria LFP offre un’autonomia di 560 km e una ricarica rapida di 200 kW.

Con questa nuova batteria, la Mazda 6e 2027 si posiziona come una delle berline elettriche più performanti del mercato. Inoltre, il sistema di navigazione è stato aggiornato per considerare le colonnine di ricarica disponibili lungo il percorso, suggerendo le soste più adatte quando la batteria si scarica. Il conducente può anche impostare il livello di carica desiderato all’arrivo presso una stazione o alla destinazione finale.

comfort e sicurezza

La Mazda 6e 2027 introduce la Pet Comfort Mode, una funzione che permette di mantenere la temperatura impostata nell’abitacolo anche quando il conducente lascia temporaneamente la vettura. Questa funzione è particolarmente utile quando a bordo rimangono animali domestici o altri oggetti sensibili alla temperatura. L’interfaccia del display touchscreen da 14,6 pollici è stata migliorata, con nuove funzionalità del comando vocale.

La Pet Comfort Mode mantiene la temperatura dell’abitacolo anche quando la vettura è in sosta.

Per quanto riguarda la sicurezza, la Mazda ha introdotto un supporto allo sterzo evoluto, che può operare fino a 160 km/h, e ha ritarato il mantenimento di corsia per rendere gli interventi più progressivi. L’assetto è stato rivisto con l’obiettivo di migliorare il comfort, mentre la taratura del servosterzo elettrico è stata modificata per una risposta più precisa. La dotazione include anche nuovi inserti decorativi con finitura effetto legno scuro.

allestimento e prezzi

Con il model year 2027, la Mazda 6e presenta un nuovo allestimento Homura Plus, caratterizzato da sedili in pelle Nappa parziale nera con cuciture rosse e dettagli neri per frontale, posteriore e minigonne laterali. Per la versione Takumi Plus, invece, sono disponibili sedili in pelle Nappa parziale nei colori bianco o marrone chiaro. La dotazione viene completata da nuovi inserti decorativi con finitura effetto legno scuro. I prezzi del Model Year 2027 della Mazda 6e non sono ancora stati comunicati, ma probabilmente non si discosteranno molto dall’attuale listino, che va da 42.650 a 47.100 euro. L’aggiornamento della Mazda 6e 2027 rappresenta un passo importante per il brand nel settore delle auto elettriche, con un focus su comfort, sicurezza e performance.