Denza lancia una nuova versione della Z9 GT in Cina, una variante più economica che mantiene invariata la potenza di punta di 1.140 CV. La nuova versione, denominata e3, è stata annunciata con una dotazione ridotta ma senza compromessi sulle prestazioni. La decisione arriva in un momento in cui il mercato cinese mostra segni di una possibile evoluzione nella domanda per veicoli elettrici, con un focus su accessibilità e efficienza. La e3 dovrebbe costare tra 329.800 e 339.800 yuan (circa 42.300-43.600 euro), rispetto ai 369.800 yuan (circa 47.450 euro) della e3 Performance. La riduzione del prezzo è di circa 70.000 yuan, un passo significativo per raggiungere un segmento di mercato più ampio.
Una scelta di accessibilità senza rinunce prestazionali
La e3 mantiene il powertrain elettrico tri-motore, che eroga 850 kW, pari a 1.140 CV, esattamente come sulla versione superiore. La coppia massima si ferma a 1.210 Nm, garantendo prestazioni simili a quelle della e3 Performance. Il risparmio economico arriva principalmente dall’equipaggiamento, non dalla meccanica. La nuova variante dovrebbe sostituire i freni carboceramici della Performance con dischi in ghisa ventilata, mentre elementi come i frigoriferi a doppia compressione attiva e i sedili posteriori elettrici con funzione massaggio pneumatico dovrebbero sparire dalla dotazione. Questo cambio di dotazione mira a ridurre i costi senza compromettere la performance.
La strategia di Denza si basa su un equilibrio tra prestazioni e accessibilità.
Un’evoluzione del mercato cinese
La Z9 GT ha rappresentato il 29,6% delle vendite domestiche di Denza a luglio, secondo solo al monovolume D9, ma il volume assoluto è calato dell’11,3% rispetto a giugno. Non è detto che si tratti dell’inizio di un trend negativo duraturo, dato che il dato segue una rapida crescita delle vendite innescata dall’aggiornamento di marzo. Tuttavia, è un elemento da tenere d’occhio nei prossimi mesi. La nuova variante potrebbe aiutare a stabilizzare la domanda, offrendo un’alternativa più accessibile a un pubblico più ampio. Per ora, non è stato confermato un suo arrivo in Europa, dove la Z9 GT è già disponibile.
La decisione di Denza di lanciare una versione più economica della Z9 GT riflette una strategia mirata a soddisfare una crescente domanda per veicoli elettrici accessibili, senza rinunciare alle prestazioni. La e3 potrebbe rappresentare un passo importante per l’azienda, permettendole di espandere il mercato e di adattarsi alle esigenze di un pubblico sempre più diversificato. La nuova variante, se confermata, potrebbe segnare un’evoluzione significativa nel settore automobilistico cinese, dove l’accessibilità e l’efficienza sono sempre più richieste.