
Stellantis ha annunciato la sospensione temporanea della produzione in cinque stabilimenti, tra cui quelli in Francia e Italia, a causa della scarsità di batterie ad alta capacità. L’azienda ha spiegato che la situazione è aggravata dal conflitto in Oriente Medio, che ha ridotto la disponibilità di componenti essenziali. In particolare, la mancanza di batterie di grande autonomia ha colpito la produzione di modelli elettrici, tra cui il Peugeot 3008 e il Citroën C5 Aircross. La sospensione riguarda le fabbriche di Sochaux, Rennes, Mulhouse, Poissy e Mirafiori, con date specifiche per ciascuna. La scarsità di batterie ha reso necessario un adattamento alla domanda del mercato, che ha subito un cambiamento improvviso a causa dei prezzi elevati del carburante.
La scarsità di batterie colpisce la produzione elettrica
La mancanza di batterie ad alta capacità ha avuto un impatto significativo sulla produzione di modelli elettrici di Stellantis. In particolare, la variante e-3008 del Peugeot 3008 e il Citroën C5 Aircross, che offre un’autonomia WLTP di 677 km, sono stati sospesi per diversi giorni. La scarsità ha colpito proprio nel momento in cui l’azienda cercava di introdurre queste varianti in alcuni paesi europei. La situazione è aggravata dal fatto che le batterie provengono da Automotive Cells Co (ACC), un’azienda congiunta tra Stellantis, TotalEnergies e Mercedes-Benz. Nonostante l’assunzione di esperti cinesi per aumentare la produzione, la situazione non si è migliorata. La domanda per le batterie di alta capacità è elevata, ma l’approvvigionamento non è sufficiente.
La scarsità di batterie ha reso necessario un adattamento alla domanda del mercato, che ha subito un cambiamento improvviso. La situazione ha reso necessario un rallentamento in diversi stabilimenti, tra cui quelli di Sochaux e Rennes. La mancanza di batterie ha anche influenzato la produzione del FIAT 500 ibrido, che ha visto una ridotta domanda a causa della bassa richiesta. La sospensione ha portato a un impatto sul personale, con la possibilità di un contratto di lavoro parziale. Tuttavia, non sono state fornite informazioni dettagliate sui volumi di produzione interrotti o sulla durata della sospensione.
Le conseguenze per il mercato e le prospettive future
La sospensione della produzione ha avuto conseguenze dirette sul mercato, con un aumento della domanda per modelli elettrici e una riduzione della disponibilità di batterie. La situazione ha reso necessario un adattamento alla domanda del mercato, che ha subito un cambiamento improvviso. La scarsità di batterie ha anche influenzato la produzione di modelli tradizionali, come il Peugeot 308 e il 408, che non possono ricevere batterie di grande capacità. La sospensione ha portato a un rallentamento in diversi stabilimenti, tra cui quelli di Sochaux, Rennes, Mulhouse, Poissy e Mirafiori.
La mancanza di batterie ha reso necessario un adattamento alla domanda del mercato, che ha subito un cambiamento improvviso. La sospensione ha anche influenzato la produzione di modelli tradizionali, come il Peugeot 308 e il 408, che non possono ricevere batterie di grande capacità. La situazione ha reso necessario un adattamento alla domanda del mercato, che ha subito un cambiamento improvviso. La scarsità di batterie ha reso necessario un adattamento alla domanda del mercato, che ha subito un cambiamento improvviso.
