Fernando Alonso ha espresso netta perplessità sulla decisione della FIA di ripristinare l’ordine di partenza originale dopo il caos tecnico al Gran Premio di Sepang. Il pilota spagnolo, in sella all’Aston Martin, ha definito la scelta “al 100% ingiusta”, mettendo in luce il paradosso tra le situazioni in cui la gara è stata fermata e quelle in cui non lo è stata. La polemica nasce da un problema software che ha colpito diverse vetture, tra cui quella di Lewis Hamilton, che ha perso numerose posizioni e si è ritirato in fondo al gruppo. La FIA ha deciso di interrompere la partenza e di esporre la bandiera rossa, ma durante la pausa per risolvere il problema, ha optato per il ripristino delle posizioni originali, permettendo a Hamilton di recuperare la seconda posizione.
Un paragone tra situazioni simili
Alonso ha sottolineato come, in altre occasioni, le sue vetture sono state fermate a causa di problemi tecnici, ma la gara non è mai stata sospesa per permettere al team di recuperare una vettura. “Ho avuto il 50% di ritiri quest’anno e non hanno mai fermato la gara per noi”, ha detto, evidenziando un paradosso che ha suscitato l’ironia del pilota. La sua critica si è concentrata soprattutto sulla gestione delle vetture ferme, che secondo lui dovrebbero essere considerate come ritirate. “Le macchine che si sono fermate erano fuori dalla gara. Erano contro il muro e i commissari dovevano solo spingerle di due metri e ritirarle, come facciamo nel 50% delle gare”, ha spiegato.
La tecnologia e la comprensibilità per il pubblico
Alonso ha anche criticato l’eccessiva dipendenza dalla tecnologia in Formula 1, sostenendo che situazioni come quelle verificatesi a Sepang rischiano di essere difficili da comprendere per il pubblico. “Se è una questione di sicurezza, lo capisco. Se ci sono cinque macchine in mezzo alla pista, dobbiamo fermare la gara e capire cosa sta succedendo”, ha sottolineato. Tuttavia, il pilota ha riconosciuto che in assenza di un reale pericolo, una sospensione non sarebbe comprensibile. La sua critica si è estesa anche al trattamento riservato a Hamilton, con il quale Alonso ha fatto una battuta provocatoria: “Quando io mi ritiro non si ferma la gara, ma con Hamilton…”, ha detto, riferendosi al caso specifico.
Nonostante le polemiche, Alonso ha chiuso la gara al settimo posto, conquistando l’ottavo posto per l’Aston Martin, il miglior risultato stagionale per la squadra. Il pilota ha ammesso che il team avrebbe potuto ottenere qualcosa in più dal weekend, lamentando soprattutto il sovrasterzo della AMR26, ma ha riconosciuto di aver sfruttato al meglio le opportunità offerte da una gara caotica e caratterizzata dalla pioggia e dalle numerose neutralizzazioni. La sua rimonta, però, passa in secondo piano rispetto alla domanda che ora resta sul tavolo: la FIA ha fatto bene a ripristinare la griglia originale dopo il caos della partenza?