Citroën sta valutando il ritorno della 2CV elettrica, un progetto che potrebbe segnare un nuovo capitolo nella storia della casa automobilistica francese. Il concept car presentato a Parigi anticipa una versione commerciale della vettura, che punta su stile rétro, praticità e un prezzo accessibile per il mercato europeo. La 2CV, icona del brand, potrebbe tornare in veste elettrica, seguendo la strategia di dare impulso alla mobilità sostenibile. La casa ha anche espresso interesse per la Fourgonnette, la variante commerciale della 2CV, che potrebbe seguire il destino del mito.
Un progetto ispirato al passato
La Fourgonnette, storico furgone derivato dalla 2CV, potrebbe tornare in una versione elettrica, con un design che richiama il passato ma con tecnologie moderne. Il concept car mostra una trasformazione della zona posteriore, con un ampio vano di carico accessibile attraverso porte posteriori a battente o finestrini laterali apribili verso l’alto. L’ispirazione vintage potrebbe aiutare a distinguere la nuova proposta dalla concorrenza, soprattutto nel segmento in cui il rapporto tra prezzo e contenuti è cruciale.
La Fourgonnette potrebbe rappresentare un ulteriore passo verso la diversificazione del portafoglio Citroën.
L’amministratore delegato Xavier Chardon ha ricordato come il modello storico abbia dimostrato che anche un veicolo commerciale può avere un’anima. Il progetto, descritto come frutto della passione, potrebbe arrivare dopo la versione passeggeri della 2CV elettrica, sostituendo l’attuale ë-Berlingo o affiancandosi alla gamma in una posizione più accessibile. La produzione in serie della Fourgonnette è ancora da confermare, ma la casa ha precisato che il prototipo non anticipa un futuro modello di produzione a breve termine, ma apre nuove prospettive da valutare negli anni a venire.
Un’idea nata dalla passione
La Fourgonnette potrebbe quindi rappresentare un ulteriore passo verso la diversificazione del portafoglio Citroën, con un focus su design e praticità. L’eventuale versione di serie potrebbe seguire le scelte tecniche della variante passeggeri, con un prezzo d’ingresso indicativo di 15.000 euro e un peso a vuoto vicino alla tonnellata. Numeri che suggeriscono una batteria compatta e una precisa strategia per rendere la mobilità elettrica accessibile a più persone.
La 2CV, originariamente prodotta per rilanciare le zone rurali della Francia, ha avuto un ruolo chiave nella storia automobilistica.
La sua versione elettrica potrebbe ripercorrere questa missione, dando nuova vita a un’icona. La Fourgonnette, se prodotta, dovrà assicurare un ottimo rapporto qualità-prezzo, un aspetto cruciale per il mercato europeo. Il progetto, nato da una passione per l’innovazione e il design, potrebbe diventare un simbolo del ritorno di un’icona automobilistica. La casa francese ha anche sottolineato come la 2CV, originariamente prodotta per rilanciare le zone rurali della Francia, sia stata un simbolo di mobilità accessibile. La sua versione elettrica potrebbe ripercorrere questa missione, dando nuova vita a un’icona. La Fourgonnette, se prodotta, dovrà assicurare un ottimo rapporto qualità-prezzo, un aspetto cruciale per il mercato europeo.