Kawasaki ha lanciato la KLX300 XPL ABS 2027, una piccola trail che unisce stile retrò e tecnologia moderna. La moto, destinata al mercato nordamericano, arriverà a dicembre 2026 con un prezzo di 6.499 dollari. Con un motore monocilindrico da 26,8 CV, ABS anteriore e una dotazione pensata per alternare strada e fuoristrada, la KLX300 XPL ABS rappresenta un’alternativa versatile per chi cerca una moto semplice ma completa.
Un design che richiama il passato
La KLX300 XPL ABS si distingue per il suo look retrò, ispirato alle Kawasaki da fuoristrada degli anni ’80 e ’90. Il faro anteriore rotondo a LED, il parabrezza alto e i paramani di serie sono elementi che la rendono immediatamente riconoscibile. La grafica, con motivi colorati che richiamano le KX di motocross, conferisce alla moto un’identità unica, senza però farla apparire antiquata.
La XPL è pensata per chi cerca una moto leggera e versatile, adatta a percorsi misti.
Accanto al design, la XPL si distingue per la versatilità. Il portapacchi posteriore con ganci di fissaggio e la ciclistica pensata per enduro permettono di affrontare percorsi misti, da strada a sterrato. La moto non è pensata per viaggi lunghi, ma è adatta a chi vuole alternare spostamenti quotidiani e escursioni fuori città.
Tecnologia e comfort in equilibrio
La KLX300 XPL ABS è dotata di un motore monocilindrico da 292 cc, con potenza di 26,8 CV e coppia massima di 24,9 Nm. I numeri non sono eccezionali, ma l’equilibrio tra motore, ciclistica e dotazione è il punto di forza della moto. La ciclistica, con telaio in acciaio ad alta resistenza e sospensioni regolabili, è pensata per affrontare terreni sconnessi senza compromettere la stabilità.
Il sistema ABS anteriore migliora la sicurezza, ma può essere disattivato per terreni complessi.
Un’altra novità importante è l’introduzione dell’ABS anteriore, un sistema che migliora la sicurezza in frenata. Sulle versioni destinate al fuoristrada, il sistema può essere disattivato, una caratteristica utile per gestire meglio la frenata su terreni complessi. La strumentazione digitale e la connettività smartphone tramite l’app Rideology completano l’aggiornamento tecnico. Kawasaki ha ampliato la gamma KLX300 con quattro versioni: la KLX300 ABS, la KLX300 DF ABS, la KLX300SM ABS e la KLX300 XPL ABS. La XPL, con il suo look retrò e dotazioni orientate ai viaggi, rappresenta l’interpretazione più particolare della famiglia. I prezzi variano tra 5.999 e 6.499 dollari, con la XPL che si distingue per un sovrapprezzo di 500 dollari rispetto alla versione base. Per l’Europa, invece, non ci sono ancora conferme ufficiali sulla commercializzazione. La KLX300 XPL ABS potrebbe comunque attirare l’attenzione di chi cerca una trail compatta, poco complicata e con una vera impostazione fuoristradistica, senza passare alle adventure di cilindrata superiore.