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Zeekr 8X, il SUV cinese che sfida i grandi del lusso ma non arriverà in Europa

Zeekr 8X, un SUV cinese di lusso con prestazioni da supercar, non debutta in Europa

SUV cinese Zeekr 8X con design moderno e prestazioni eccezionali, ma non disponibile in Europa
SUV cinese Zeekr 8X con design moderno e prestazioni eccezionali, ma non disponibile in Europa

Zeekr 8X, il nuovo SUV cinese di fascia premium, si presenta come un modello che combina lusso, tecnologia e prestazioni da record, sfidando i grandi nomi del segmento. Il modello, prodotto da Zeekr, brand lussuoso della galassia Geely, è dotato di una powertrain plug-in hybrid da 1.400 CV, autonomia elevata e finiture di gran lusso. Tuttavia, per il momento, non è previsto il debutto sul mercato italiano né in altri paesi europei. Il modello è stato presentato a selezionati media, tra cui MotorBox, per raccogliere prime impressioni e valutare il suo futuro.

Prestazioni da supercar e tecnologia avanzata

Il Zeekr 8X si distingue per una soluzione meccanica unica, con un motore a benzina 2.0 turbo da 279 CV abbinato a tre motori elettrici. Il motore anteriore è da 394 CV, mentre i due motori posteriori da 503 CV ciascuno, portano la potenza complessiva a 1.400 CV. Questo permette uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,96 secondi, un valore eccezionale per un modello che supera le 2,8 tonnellate di massa. La batteria da 70 kWh, in base al ciclo CLTC cinese, consente un’autonomia di 268 km in modalità elettrica, con un totale di circa 1.000 km quando si considera anche il serbatoio.

Le prestazioni del modello sono eccezionali, ma la sua disponibilità in Europa è ancora in fase di valutazione. Il modello è stato testato su strada, con un comportamento che si avvicina a quello di una supercar, ma con un’erogazione progressiva nella maggior parte delle modalità di guida. Solo con il profilo Sport+ la spinta diventa brutale, quasi eccessiva, appena sfiorando il pedale destro.

Design e comfort di lusso

Il design del Zeekr 8X è caratterizzato da una forma squadrata e proporzioni ben equilibrate, che lo rendono una presenza notevole su strada. Gli interni sono realizzati con materiali di alta qualità e finiture curate, con un abitacolo che ricorda la “first class” di un volo intercontinentale. La plancia presenta due schermi da 16”, mentre i passeggeri della seconda fila possono contare su un display posteriore a scomparsa da 17”. I sedili sono regolabili elettricamente e climatizzati, garantendo un comfort elevato per tutti i passeggeri.

La dotazione tecnologica è molto ricca, con un sistema di infotainment avanzato e una serie di funzionalità che migliorano l’esperienza di guida. Le sospensioni pneumatiche a controllo elettronico contribuiscono a limitare il rollio e a mantenere un elevato piacere di guida, anche se i pneumatici sportivi da 22 pollici non attutiscono completamente le strade più rovinate. Il modello si colloca tra i SUV di grandi dimensioni, con una lunghezza di 5,1 metri e un peso di 2,8 tonnellate. La sua posizione nel mercato premium è in fase di definizione, e il posizionamento del prezzo sarà un fattore chiave per il successo in Europa, dove dovrà confrontarsi con concorrenti affermati come BMW X5 M, Lamborghini Urus SE e Mercedes GLE 63 AMG.

  • Powertrain plug-in hybrid da 1.400 CV
  • Autonomia in modalità elettrica fino a 268 km
  • Design boxy e abitacolo di lusso
  • Non previsto debutto in Europa

Il Zeekr 8X rappresenta un passo importante per Zeekr, che punta a consolidare la sua posizione nel mercato premium con un modello che unisce tecnologia, prestazioni e lusso. Tuttavia, per il momento, il suo futuro in Europa rimane incerto, e il posizionamento del prezzo e la strategia di lancio saranno determinanti per il suo successo.