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Trasportare bagagli e attrezzatura in auto: regole e soluzioni per la sicurezza

Come caricare bagagli e attrezzatura in auto in sicurezza: regole del Codice della Strada e accessori consigliati.

Auto con bagagli e attrezzatura caricati in modo sicuro, con accessori per fissaggio e pannello omologato visibile
Auto con bagagli e attrezzatura caricati in modo sicuro, con accessori per fissaggio e pannello omologato visibile

Trasportare bagaggi e attrezzatura in auto richiede attenzione alle regole del Codice della Strada e al rispetto delle normative di sicurezza. In estate, quando si viaggia per vacanze o si trasportano materiali per attività all’aperto, è comune dover caricare l’auto in modo efficiente e sicuro. L’art. 164 del Codice della Strada stabilisce che ogni carico deve essere sistemato in modo da non compromettere la stabilità del veicolo né la visibilità di targa e luci. Inoltre, l’art. 61 fissa un limite di altezza complessiva del veicolo (con carico) di 4 metri. Se il carico supera la sagoma del veicolo, è obbligatorio esporre un pannello omologato a strisce diagonali bianche e rosse, di 50×50 cm, retroriflettente.

Le soluzioni per il fissaggio del carico

Per caricare bagagli e attrezzatura in modo sicuro, è necessario utilizzare accessori specifici come barre portatutto, borse da tetto o cinghie a cricchetto. Le barre portatutto, ad esempio, si agganciano alle guide longitudinali del tetto e diventano il punto di ancoraggio per qualsiasi accessorio. Il set Amazon Basics da 132 cm è pensato per distanze tra le guide comprese tra 107 e 126 cm, con una capacità di carico dichiarata fino a 75 kg. La struttura in lega di alluminio resiste alla corrosione e il sistema di bloccaggio con morsetti in gomma include una serratura antifurto.

Una volta installate le barre, la scelta va tra due tipologie di soluzioni: il box rigido o la borsa morbida. La borsa da tetto è la soluzione più economica e versatile, si adatta a più forme di carico e si ripiega quando non serve. Il modello GADLANE da 550 litri include sei cinghie di fissaggio e un tappetino antiscivolo, pensato per auto e SUV anche senza portapacchi. Il box rigido, invece, offre una protezione maggiore dagli urti e dagli agenti atmosferici, oltre a una migliore tenuta aerodinamica, a fronte di un costo più alto e della necessità di uno spazio per lo stoccaggio quando non è in uso.

Un carico che si sposta durante la marcia è un’infrazione, oltre che un rischio.

Le cinghie a cricchetto e il pannello omologato

Non tutto il carico va necessariamente sul tetto. Attrezzatura sportiva, mobili o materiali da trasporto trovano spesso posto nel bagagliaio o legati esternamente. In questi casi, il fissaggio è la parte che più spesso viene sottovalutata, ma è proprio ciò che l’art. 164 del Codice della Strada richiede esplicitamente. Le cinghie Foydream, lunghe 6 metri e con una capacità dichiarata di 800 kg, permettono un fissaggio rapido senza attrezzi grazie al sistema a cricchetto in acciaio. La confezione da 4 pezzi in poliestere resistente agli strappi è pensata per un uso versatile, dal trasporto di moto e kayak fino a mobili e attrezzatura da giardino.

Quando serve il pannello omologato, è importante sapere quando e come usarlo. Se il carico (che sia sul tetto o sporga dal bagagliaio) supera la sagoma del veicolo, la legge richiede l’esposizione di un pannello omologato a strisce diagonali bianche e rosse, di 50×50 cm di dimensioni e retroriflettente. Non è un accessorio opzionale in quanto la sua assenza in presenza di un carico sporgente espone a sanzione. Il modello CORA, in alluminio, rispetta le dimensioni e le caratteristiche richieste.

Il rispetto delle regole è essenziale per garantire la sicurezza del trasporto.