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Il pilota francese Fabio Quartararo ha commentato la sua prestazione al Sprint del Gran Premio di Gran Bretagna di MotoGP a Silverstone, riconoscendo i limiti della Yamaha e sottolineando la superiorità di Aprilia nel gesto della temperatura dei pneumatici. La gara, disputata il 9 agosto 2026, ha visto il pilota finire 14°, nonostante avesse avuto un feeling leggermente migliorato rispetto alle precedenti gare. Quartararo ha espresso una certa fatalità nei confronti del risultato, ma ha anche mostrato una volontà di migliorare e terminare la stagione al meglio.
La difficoltà con la Yamaha
Quartararo ha riconosciuto che la Yamaha, pur essendo competitiva nei primi giri, ha subito una decadenza nella performance, probabilmente legata alla gestione della temperatura dei pneumatici. «C’è dove Aprilia è più forte di tutte le altre», ha detto, riferendosi al fatto che i piloti della casa italiana riescono a mantenere una temperatura ottimale del pneumatico posteriore, permettendo un ritmo costante. Quartararo ha espresso una certa frustrazione per la mancanza di progressi.
Il pilota ha anche parlato dell’utilizzo del pneumatico arrière e dei regolaggi della moto, sottolineando che nonostante alcuni cambiamenti, i risultati non sono migliorati. «Hier, finalement, ils ont changé un truc sur la moto sans me dire, et au final, on a remis comme d’habitude, c’était un petit peu mieux», ha detto, indicando che i tecnici hanno apportato modifiche senza informarlo, ma senza un miglioramento significativo. «Je ne veux pas modifier à chaque fois les réglages de la moto, parce que nous changeons toujours des choses, mais nous revenons toujours au même point», ha aggiunto, mostrando una certa frustrazione per la mancanza di progressi.
La motivazione e l’obiettivo finale
Nonostante la frustrazione, Quartararo ha espresso la sua volontà di continuare a lavorare e a migliorare. Il pilota ha riconosciuto la difficoltà a mantenere la motivazione in un momento difficile. «Mais il reste la course : on va essayer de faire du mieux et terminer la saison», ha detto, mostrando una certa determinazione. Il pilota ha anche riconosciuto che la motivazione non è sempre al top, ma ha sottolineato che il lavoro e la concentrazione sono sempre presenti. «Là, surtout on revient de vacances, on essaie de revenir avec une bonne énergie et d’essayer d’être bien, mais dès qu’on remonte sur la moto et qu’on voit qu’au final il n’y a aucune amélioration, sincèrement tu n’as pas la motivation que tu devrais avoir», ha detto, riconoscendo la difficoltà di mantenere la motivazione in un momento difficile.
Il pilota ha anche parlato del suo obiettivo di terminare la stagione al meglio, nonostante i problemi con la moto. «Je veux dire, si vous partez déjà avec un pneu plus dur que les autres et que vous savez que vous avez déjà moins de grip, alors c’est certain qu’il est impossible de marquer un point», ha detto, riconoscendo che la scelta del pneumatico ha avuto un impatto significativo sul risultato.
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