Dopo anni di assenza, Bimota torna a vendere motocicli negli Stati Uniti, con due modelli disponibili in showroom: il Tesi H2 e il KB998 Rimini. La decisione è stata annunciata da Bimota Spirit, il negozio esclusivo di Raleigh, North Carolina, che ha ripreso il ruolo di rappresentante ufficiale per l’azienda italiana. La disponibilità delle due moto segna un passo importante per il brand, che ha sempre avuto un forte legame con gli appassionati di moto in tutto il mondo. La scelta di farlo in USA è legata alla crescente domanda di motocicli di alta gamma e alla volontà di Bimota di rafforzare la sua presenza nel mercato internazionale.
La scelta di Bimota Spirit è strategica e mirata a soddisfare il mercato USA. L’azienda, guidata da Bob Steinbugler e suo figlio Sean, ha ripreso l’attività di vendita, riparazione e restauro, con un’offerta che include non solo nuove moto, ma anche accessori, pezzi di ricambio e servizi di manutenzione. La scelta di farlo in USA è legata alla crescente domanda di motocicli di alta gamma e alla volontà di Bimota di rafforzare la sua presenza nel mercato internazionale.
Le caratteristiche tecniche del Tesi H2
Il Tesi H2 rappresenta l’apice della gamma Bimota, con un design unico e prestazioni eccezionali. La moto è dotata di un motore Kawasaki ZX-10RR inline-four, la stessa piattaforma che ha portato sette titoli mondiali in WorldSBK. In USA, il modello è equipaggiato con un sistema di scarico in titanio Arrow e una mappa sviluppata da Bimota Spirit che aumenta la potenza a 245 cavalli, mantenendo la legalità stradale. La moto è disponibile in due colori: Carbon e Tricolore, e si distingue per la sua aerodinamica avanzata e la tecnologia di controllo elettronico integrata.
Il Tesi H2 è un’opera d’arte, con un telaio in acciaio cromo-molibdeno e un cambio a rapporti ravvicinati. La sospensione, fornita da Showa, è progettata per offrire un equilibrio perfetto tra controllo e comfort. La moto è dotata di un sistema di alette variabili, che si adattano in tempo reale alle condizioni di guida, riducendo la resistenza all’avanzamento e aumentando la stabilità.
Il KB998 Rimini: un modello per il racing
Il KB998 Rimini è un modello dedicato al racing, con un motore supercarburato che permette prestazioni eccezionali. Questa versione è la base per la partecipazione al World Superbike, con la squadra Kawasaki Racing Team che lo utilizza con piloti come Alex Lowes e Axel Bassani. In USA, il modello è disponibile con una potenza di 197 cavalli e 82 lb-ft di coppia, con un peso a vuoto di 427 chili. La versione USA è omologata per la circolazione in tutti gli Stati, grazie all’approvazione da parte di Bimota USA.
Il KB998 Rimini è un’opera di ingegneria avanzata, con un telaio unico e una sospensione progettata per il circuito. La moto è dotata di un sistema di alette variabili, che si adattano in tempo reale alle condizioni di guida, riducendo la resistenza all’avanzamento e aumentando la stabilità. La versione USA è omologata per la circolazione in tutti gli Stati, grazie all’approvazione da parte di Bimota USA.