Dunlop ha presentato il Geomax EN92, un pneumatico enduro FIM-approvato che sostituisce il Geomax EN91. Il nuovo modello è stato lanciato in occasione della 99a ISDE a Bergamo, in Italia, nel 2025, e si distingue per l’introduzione di un’opzione morbida, ideale per terreni umidi, rocciosi e coperti da radici. Il Geomax EN92 è disponibile in diverse misure per i clienti europei, tra cui 90/90-21, 140/80-18 e 120/90-18, con compound medio e morbido. Il prodotto è destinato a un’ampia gamma di condizioni, dal terreno asciutto e sodo a quello tecnico e difficile.
Un’evoluzione del Geomax EN91
Il Geomax EN92 rappresenta un’evoluzione del predecessore, il Geomax EN91, che era ben accolto nel settore. Dunlop ha sviluppato il nuovo pneumatico in base alle esperienze accumulate durante le competizioni internazionali, tra cui l’FIM International Six Days Enduro. L’obiettivo principale era ampliare l’uso del prodotto, offrendo una soluzione versatile per diversi tipi di terreno. Il design del pneumatico è stato ottimizzato per migliorare la trazione, la stabilità e la prevedibilità, anche in condizioni estreme.
Tecnologia avanzata per un maggiore controllo
Il Geomax EN92 incorpora tecnologie innovative per migliorare le prestazioni in diverse situazioni. La Progressive Cornering Block Technology Advanced (PCBT Advanced) è progettata per offrire un grip migliore durante le curve, grazie a blocchi che si flessibilizzano gradualmente al momento del piegamento della bicicletta. Al posteriore, la tecnologia V-Block organizza i blocchi in un pattern a V, aumentando la trazione e il controllo quando il pneumatico perde aderenza. Inoltre, la tecnologia Reinforced Scoop Technology rende più rigida la parte anteriore dei blocchi, permettendo loro di scavare nel terreno morbido senza piegarsi. Il design del pneumatico è stato anche migliorato con un profilo laterale più arrotondato, che permette una maggiore flessibilità su impatti di forma irregolare, riducendo l’affaticamento e migliorando la sensazione di controllo. Queste innovazioni contribuiscono a una sensazione di prevedibilità e sicurezza, anche in condizioni di gara estreme.
Disponibilità e destinazione d’uso
Il Geomax EN92 è disponibile in diverse misure per i clienti europei, tra cui 90/90-21 e 140/80-18 in compound medio e morbido, con l’120/90-18 disponibile solo in versione medio. Il prodotto è destinato a un’ampia gamma di condizioni, dal terreno asciutto e sodo a quello tecnico e difficile. Il pneumatico è anche conforme alla normativa DOT, rendendolo adatto a uso dual-sport. Dunlop non ha ancora annunciato le dimensioni, i prezzi o la data di disponibilità negli Stati Uniti, ma il prodotto è già in commercio in Europa.
“Il Geomax EN92 è una diretta evoluzione di tutto ciò che abbiamo imparato con il Geomax EN91, ma con un chiaro focus su un’ampia gamma di condizioni”, ha dichiarato Chad Geer, direttore marketing e motorsport di Dunlop. “Dalla tecnica enduro a terreni difficili a condizioni più veloci e fluide, il Geomax EN92 offre ai riders una maggiore trazione, una migliore aderenza e una sensazione più prevedibile, costruendo così la fiducia in ambienti estremi.”