Produzione ripresa dopo 31 giorni di stop
Dopo 31 giorni di sospensione, lo stabilimento Stellantis di Mirafiori ha ripreso la produzione il 24 agosto 2026, con l’obiettivo di raggiungere 400 vetture al giorno della Fiat 500 Hybrid. La decisione di riaprire la linea è arrivata dopo un periodo di pausa estiva, durante il quale le fermate erano state frequenti e legate a problemi di approvvigionamento. La produzione si svolgerà su due turni, con un’aspettativa iniziale di 180 vetture per turno, ma l’obiettivo è di raggiungere 200 unità al giorno.
Un miglioramento del 135,4% nel primo semestre
Nonostante le interruzioni, i numeri del primo semestre 2026 mostrano un netto miglioramento rispetto al periodo dello stesso anno 2025. Secondo i dati diffusi dalla Fim-Cisl, a Mirafiori sono state assemblate 36.048 vetture, con un aumento del 135,4%. La Fiat 500 Hybrid ha giocato un ruolo chiave in questa crescita, permettendo di riprendere il secondo turno di produzione e di effettuare nuove assunzioni. Tuttavia, il risultato finale per l’intero 2026 è considerato probabilmente inferiore alle 100 mila unità inizialmente previste, con una stima più realistica intorno alle 80 mila.
Le criticità e le richieste dei sindacati
Prima della pausa estiva, i rappresentanti della Fim-Cisl torinese, Rocco Cutrì e Igor Albera, avevano indicato le forniture come una delle principali cause delle interruzioni. La situazione si è aggravata tra giugno e luglio, quando le fermate erano state legate alla mancanza di componenti e motori. La Fiom-Cgil ha più volte chiesto l’introduzione di un altro modello a Mirafiori, mentre il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, aveva espresso dubbi sulla sufficienza della Fiat 500 elettrica e della versione ibrida per garantire i volumi necessari.
Un futuro incerto ma con progetti in vista
Nonostante le criticità, il futuro dello stabilimento torinese continua a essere oggetto di dibattito. Per settembre e ottobre sono previsti alcuni sabati lavorativi, con un solo turno, che potrebbero aiutare a recuperare almeno una parte delle vetture non prodotte durante gli stop. La vera prova per Mirafiori sarà capire se la Fiat 500 Hybrid riuscirà a mantenere un ritmo vicino alle 400 unità al giorno e a garantire una maggiore stabilità nella produzione. La decisione di ripartire con il modello ibrido rappresenta un passo importante per il futuro del sito, ma il successo dipenderà in gran parte dalla capacità di risolvere i problemi di approvvigionamento e di soddisfare le richieste dei sindacati.
- Produzione ripresa il 24 agosto 2026
- Obiettivo di 400 vetture al giorno della Fiat 500 Hybrid
- Aumento del 135,4% nel primo semestre 2026
- Problemi di approvvigionamento e critiche dei sindacati