Ducati ha convinto VR46 a prendere Nicolo Bulega in MotoGP con un accordo economico che sembra aver reso il trasferimento quasi incontournabile. Secondo José Manuel Escamez, ex responsabile di Honda in WorldSBK, il costruttore ha utilizzato un argomento finanziario molto forte per convincere l’equipaggio di Valentino Rossi. La situazione si è sviluppata in modo tale che Bulega, attualmente in WorldSBK con Ducati, potrebbe tornare in MotoGP nel 2027, con un’offerta che include la fornitura gratuita delle due Ducati GP27. Questo ha reso il trasferimento di Bulega pressoché inevitabile per VR46, che ha dovuto valutare attentamente le conseguenze.
Un accordo economico chiave
Secondo Escamez, Ducati ha presentato a VR46 una proposta che ha reso il recupero di Bulega pressoché obbligatorio. L’idea era semplice: fornire gratuitamente le due Ducati GP27 all’equipaggio di Rossi, in modo che VR46 potesse contare su due piloti direttamente legati al costruttore. Questo ha ridotto notevolmente i costi per l’equipaggio, rendendo il trasferimento di Bulega una scelta non solo sportiva, ma anche economica. La situazione ha reso il passaggio di Bulega in MotoGP una scelta quasi inevitabile per VR46.
Un ritorno con un’esperienza tecnica unica
Nicolo Bulega, che ha vinto 23 delle 24 gare disputate in WorldSBK questa stagione, ha una conoscenza tecnica della Ducati che pochi piloti possono rivendicare. Il suo ritorno in MotoGP potrebbe essere un vantaggio significativo per VR46, soprattutto con l’approccio al 2027 che prevede un cambio di gomme da Michelin a Pirelli. Bulega ha già avuto un’esperienza in MotoGP, sostituendo Marc Marquez in due gare nel 2025, e ha registrato un punto. Questo lo rende un candidato particolarmente adatto per affrontare la nuova era del campionato.
La situazione ha anche un aspetto di scambio tra le categorie. Se Bulega si trasferirà in MotoGP, Franco Morbidelli, attualmente in MotoGP, potrebbe passare al WorldSBK. Questo scambio ha suscitato interesse, soprattutto per il ruolo di Morbidelli all’interno di VR46. Valentino Rossi ha posto una condizione: la protezione di Morbidelli, che VR46 ha accettato in cambio di un’opportunità per il pilota in Superbike. Questo ha reso il trasferimento di Bulega non solo un’opportunità, ma anche un compromesso strategico.
Nonostante la situazione sembri complessa, Bulega ha assicurato che le sue relazioni con Valentino Rossi sono rimaste positive. Il ritorno di Bulega in VR46 non è solo un passo tecnico, ma anche un ritorno a una scuola che ha formato il pilota. La sua esperienza con Ducati potrebbe facilitare il suo adattamento al MotoGP, soprattutto con il nuovo prototipo 850 cc che sta sviluppando. Il futuro di Bulega sembra quindi essere in bilico tra due mondi, ma con un accordo che sembra aver reso il passaggio in MotoGP quasi inevitabile. La situazione è ancora in fase di definizione, ma il ruolo di Ducati nel convincere VR46 a prendere Bulega sembra essere stato cruciale. L’argomento economico ha reso il trasferimento di Bulega una scelta non solo sportiva, ma anche strategica per entrambe le parti. Il futuro di Bulega in MotoGP potrebbe rappresentare un passo importante per VR46, con un’esperienza tecnica e un’adattabilità che potrebbero fare la differenza nel 2027.