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Lancia al Rally Paraguay: la lotta per il titolo WRC2 si fa più dura

Lancia al Rally Paraguay 2026: la gara più lunga del WRC2 potrebbe decidere il campionato. Punti pesanti per Gryazin e Rossel.

Equipaggi Lancia al Rally Paraguay 2026, gara su terra con condizioni estreme e percorso lungo
Equipaggi Lancia al Rally Paraguay 2026, gara su terra con condizioni estreme e percorso lungo

Il Rally Paraguay 2026 si presenta come un appuntamento cruciale per la classifica iridata del WRC2. La gara, in programma dal 27 al 30 agosto, rappresenta un’occasione importante per Nikolay Gryazin e Yohan Rossel, piloti della Lancia Corse HF, che cercano di raccogliere punti preziosi per rilanciare la loro posizione nella lotta per il titolo. La sfida si svolgerà nella regione di Itapúa, con un percorso di 357,64 chilometri cronometrati su terreni estremamente impegnativi, che metteranno a dura prova equipaggi e vetture.

Un rally su terra con condizioni estreme

Il Rally Paraguay è un evento unico per le sue caratteristiche. Il percorso, composto da 22 prove speciali, alterna tratti veloci e sezioni tecniche, con un fondo generalmente morbido che può cambiare rapidamente durante i passaggi. La polvere e la pioggia potrebbero influenzare significativamente le condizioni di gara, richiedendo una rapida adattabilità da parte dei piloti e dei navigatori. La preparazione specifica di Gryazin e Rossel, insieme a Konstantin Aleksandrov e Arnaud Dunand, ha incluso sessioni di test su strade simili a quelle del Paraguay, con l’obiettivo di ottimizzare la vettura e la strategia.

La squadra Lancia Corse HF, che occupa la seconda posizione nella classifica Team WRC2 con 195 punti, insegue Toksport WRT a 40 lunghezze di distacco. Dopo questa gara, resteranno ancora tre rally da disputare, e ogni risultato sarà cruciale per la lotta per il titolo. La vettura Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, al suo primo anno di partecipazione al WRC, ha già affrontato condizioni e superfici molto diverse, accumulando esperienza su uno degli sterrati più particolari del calendario.

La preparazione e l’obiettivo della squadra

Didier Clément, Team Principal di Lancia Corse HF, ha sottolineato l’importanza del rally: “Abbiamo scoperto il Rally Paraguay lo scorso anno e siamo rimasti tutti piacevolmente sorpresi dalla qualità della sua organizzazione. È un rally su terra dal carattere unico, con un percorso particolare e condizioni estremamente impegnative.” Gryazin e Aleksandrov, insieme a Rossel e Dunand, si sono preparati al meglio per questa sfida, completando proprio in questi giorni una sessione di test molto produttiva su strade simili a quelle che affronteranno in gara. Ora sono pronti a dare il massimo. La squadra ha obiettivi chiari: dimostrare la competitività della Ypsilon Rally2 HF Integrale e conquistare punti preziosi nella lotta per il titolo mondiale Team. Ogni risultato sarà inoltre fondamentale per Gryazin e Aleksandrov, che sono ancora in corsa per un posto sul podio finale e possono continuare a puntare ai titoli mondiali WRC2 Piloti e Navigatori.

Il percorso dell’Itapúa metterà a dura prova equipaggi e vetture. Le prove alternano tratti veloci e sezioni più tecniche, con un fondo generalmente morbido che può però cambiare rapidamente durante i passaggi. Il terreno tende a scavarsi con il transito delle vetture, creando solchi profondi e modificando il livello di aderenza. Anche la polvere potrà rappresentare un fattore determinante in condizioni asciutte, mentre la pioggia rischia di trasformare completamente il carattere delle prove. Adattare rapidamente assetto, pneumatici e stile di guida alle condizioni sarà quindi uno degli elementi chiave per ottenere un risultato positivo.

Sabato sono previste nove prove per circa 135 chilometri, mentre domenica il programma si chiuderà con cinque prove speciali e 68 chilometri cronometrati. Entrambi gli equipaggi saranno al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Nella prima edizione iridata del 2025, Rossel aveva chiuso al secondo posto in WRC2, mentre Gryazin aveva conquistato la terza posizione. Un anno dopo, Gryazin occupa la sesta posizione nella classifica WRC2 con 56 punti, mentre Rossel è settimo con 52. Al comando c’è l’estone Robert Virves con 100 punti.