Nissan ha rivelato le prime foto spia della Wave, una city car elettrica che potrebbe debuttare nel 2027. La piccola elettrica, gemella della Twingo, è in fase di test in Europa e si basa su una batteria LFP con un’autonomia di oltre 250 km. Il modello, che potrebbe prendere forma nel primo semestre del 2027, è parte della strategia di espansione del marchio giapponese nel settore delle auto elettriche. La Wave, che potrebbe essere lanciata con un nome definitivo e una tempistica precisa, rappresenta un ritorno di Nissan nel segmento delle city car, dopo anni di assenza in questa fascia di mercato.
Una scelta strategica per il mercato europeo
La Nissan Wave nascerà nell’ambito dell’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, condividendo la base tecnica con la Twingo elettrica e la Renault 5. Questa scelta permetterà al gruppo di sfruttare la filiera di componenti condivisi, riducendo i tempi e i costi di sviluppo. La produzione avverrà nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovacchia, lo stesso che assembla la Twingo elettrica. Il motore elettrico, che erogherà 60 kW (82 CV), è identico a quello della Twingo E-Tech nella versione base, garantendo un’efficienza e un’esperienza di guida simili.
Le foto spia, ottenute durante i test nel sud Europa, mostrano un prototipo camuffato che conferma l’avanzata del progetto. La Nissan, che ha visto il suo ultimo modello venduto in Europa nella fascia più economica essere la Pixo, sta cercando di rientrare nel mercato delle city car con un modello 100% elettrico. Questo passo segna una discontinuità precisa nella strategia europea del marchio, che punta a rafforzare la sua presenza nel settore delle auto sostenibili.
Design ispirato al passato, per un futuro elettrico
Il design della Wave, secondo quanto dichiarato da Giovanny Arroba, si ispira alle celebri Pike Cars degli anni Ottanta e Novanta, modelli di nicchia costruiti sulla prima Micra e diventati oggetti di culto per l’estetica volutamente retrò. Questo approccio al design potrebbe attirare un pubblico che apprezzia l’estetica vintage ma con una tecnologia moderna. La Wave, pur essendo una city car elettrica, potrebbe quindi rappresentare un punto di incontro tra tradizione e innovazione, un tema ricorrente nel mercato automobilistico. La scelta di un design retrò non è casuale, ma parte di una strategia mirata a creare un’identità distintiva per il modello. La combinazione di un’esperienza di guida moderna e un’estetica ispirata al passato potrebbe risultare un forte punto di differenziazione nel mercato delle city car elettriche.
La commercializzazione della Wave, attesa per la prima metà del 2027, potrebbe rappresentare un ulteriore passo avanti per Nissan nel settore delle auto elettriche, in un mercato in rapida evoluzione. La Wave potrebbe diventare un simbolo del nuovo approccio di Nissan al mercato europeo, con un focus su sostenibilità e design distintivo. Con una batteria LFP da 27,5 kWh e un’autonomia WLTP superiore ai 250 km, il modello si posiziona come una soluzione accessibile e sostenibile per i consumatori urbani.