Aston Martin ha lanciato un ricordo per sette unità della Valkyrie 2024 negli Stati Uniti, per un rischio d’incendio dei freni estremamente improbabile. L’azienda ha identificato un problema tecnico che potrebbe causare un incendio solo in condizioni di guida estreme e molto specifiche. Il ricordo riguarda i modelli equipaggiati con il pack circuit, che potrebbero subire un calore eccessivo nei freni in fibra di carbonio se utilizzati in determinate situazioni. Nonostante il rischio sia considerato estremamente improbabile, Aston Martin ha deciso di procedere con il ricordo per garantire la sicurezza dei propri clienti.
Un problema tecnico estremamente raro
Il problema riguarda il sistema di freni della Valkyrie, che potrebbe causare un incendio solo in condizioni di guida estreme. Il ricordo è stato registrato dalla NHTSA e identifica un difetto nel sistema di freni che potrebbe portare a un calore eccessivo. Il problema si verifica quando il sistema di freni non riesce a far ritornare correttamente il liquido di freno al serbatoio, causando un aumento della temperatura. Questo scenario richiede condizioni molto specifiche, come l’uso del pack circuit e la configurazione del sistema ESP in modalità Sport, Track o Off.
Il rischio d’incendio è stato rilevato durante i test su un prototipo della Valkyrie nel novembre 2022, quando è stato osservato un incendio locale all’indietro.
Un rischio teorico ma non trascurabile
Aston Martin ha collaborato con il suo fornitore Alcon per identificare la causa radice del difetto e ha progettato una nuova componente per risolverlo. La soluzione è stata prodotta a partire da settembre 2025 e sarà disponibile per i clienti a novembre 2026. Nonostante il rischio sia estremamente improbabile, l’azienda ha deciso di procedere con il ricordo per garantire la sicurezza dei propri clienti. Il ricordo riguarda sette unità della Valkyrie 2024 negli Stati Uniti, che sono state identificate come potenzialmente interessate. I proprietari riceveranno un primo messaggio informativo e una lettera di conferma della disponibilità del correttivo. L’azienda ha spiegato che il rischio è stato valutato come estremamente improbabile, ma è stato classificato come rischio d’incendio per motivi di sicurezza.
Il problema richiede condizioni molto specifiche, come l’uso del pack circuit e la configurazione del sistema ESP in modalità Sport, Track o Off.
Il sistema di freni della Valkyrie è stato progettato senza considerare l’ESP o il controllo di trazione, il che ha portato a un circuito idraulico non adatto a essere utilizzato in combinazione con l’ESP in condizioni estreme. La soluzione proposta da Aston Martin prevede il sostituzione del master cylinder con una nuova versione compatibile con l’ESP e l’antipatinamento. L’intervento richiede circa cinque ore e è completamente gratuito per i clienti interessati. Nonostante il rischio sia estremamente improbabile, Aston Martin ha deciso di procedere con il ricordo per garantire la sicurezza dei propri clienti. L’azienda ha spiegato che il rischio è stato valutato come estremamente improbabile, ma è stato classificato come rischio d’incendio per motivi di sicurezza.