SoloMotoriStorie in movimento
News

Suzuki celebra i 50 anni in Germania con Special Edition retrò: 50 esemplari per GSX-8S e GSX-S1000

Suzuki lancia due Special Edition retrò per GSX-8S e GSX-S1000 in Germania, 50 esemplari ciascuna, con prezzi da 10.479 a 14.879 euro.

Due moto retrò Suzuki GSX-8S e GSX-S1000 con 50 esemplari ciascuna, in Germania, con design anni '80 e prezzi da 10.479 a 14.879 euro
Due moto retrò Suzuki GSX-8S e GSX-S1000 con 50 esemplari ciascuna, in Germania, con design anni ’80 e prezzi da 10.479 a 14.879 euro

Suzuki celebra i 50 anni della sua filiale tedesca con due edizioni speciali delle naked GSX-8S e GSX-S1000, disponibili solo in Germania e limitate a 50 esemplari ciascuna. Le due moto, con un design retrò ispirato agli anni ’80, vengono offerte con prezzi rispettivamente di 10.479 e 14.879 euro, comprese le spese di consegna. L’idea è di rendere omaggio alla storia del marchio, senza modificare la meccanica, che rimane identica a quella delle versioni 2026. La GSX-8S Special Edition, con 83 CV, e la GSX-S1000 Special Edition, con 152 CV, mantengono le prestazioni originali, ma si distinguono per una livrea e accessori dedicati. La limitata produzione di 50 esemplari per modello rende queste due Special Edition particolari, soprattutto per chi guarda alle moto come possibili future youngtimer da collezione.

Un design che rievoca il DNA racing degli anni ’80

Suzuki descrive il design delle due Special Edition come una reinterpretazione del proprio DNA racing degli anni ’80. La GSX-8S, con una combinazione di colori bianco e blu, presenta un coprisella del passeggero con grafica dedicata e un nuovo spoiler inferiore, che modifica la sua immagine senza alterare la sua base meccanica. La GSX-S1000, invece, si distingue per un piccolo parabrezza e profili decorativi sui cerchi, che aggiungono un tocco sportivo alla livrea. Entrambe le versioni mantengono le caratteristiche tecniche originali, con la GSX-8S che sviluppa 83 CV e la GSX-S1000 152 CV, con un peso rispettivamente di 202 kg e 214 kg. La GSX-S1000, in particolare, si distingue per un quattro cilindri di 999 cc che sviluppa 152 CV e una velocità massima superiore ai 200 km/h.

Un’edizione limitata per chi cerca il valore nel tempo

La limitata produzione di 50 esemplari per modello rende queste due Special Edition particolari, soprattutto per chi guarda alle moto come possibili future youngtimer da collezione. La GSX-8S Special Edition, con un prezzo di 9.890 euro senza spese di consegna, e la GSX-S1000 Special Edition, a 14.290 euro, sono disponibili in Germania con promozioni che includono riduzioni e buoni carburante. Per l’Italia, invece, non è prevista la commercializzazione di questa serie limitata, il che aumenta il loro valore potenziale nel mercato internazionale. La ricorrenza dei 50 anni di Suzuki in Germania, che risale al 1976, ha spinto la casa giapponese a scegliere due naked molto diverse per ricordare quel passato storico.

La GSX-8S Special Edition, con un peso dichiarato di 202 kg e una velocità massima superiore ai 180 km/h, è la versione più accessibile delle due. La GSX-S1000, invece, con un peso di 214 kg e una velocità massima superiore ai 200 km/h, rappresenta un’alternativa più potente. Entrambe le versioni mantengono la meccanica originale, senza modifiche significative, e si distinguono solo per una livrea e accessori dedicati. La limitata tiratura e la connessione con un’epoca specifica aumentano il loro valore, anche se non basta una livrea speciale a trasformare automaticamente una moto moderna in un investimento. Con 50 esemplari per ciascuna versione, queste Special Edition rappresentano un’occasione rara per gli appassionati che cercano un pezzo raro e con una storia.

La limitata tiratura e la connessione con un’epoca specifica aumentano il loro valore. La GSX-8S Special Edition, con un prezzo di 9.890 euro senza spese di consegna, e la GSX-S1000 Special Edition, a 14.290 euro, sono disponibili in Germania con promozioni che includono riduzioni e buoni carburante. Per l’Italia, invece, non è prevista la commercializzazione di questa serie limitata, il che aumenta il loro valore potenziale nel mercato internazionale.