Mercedes ha depositato un brevetto per un veicolo in grado di affrontare qualsiasi ostacolo, incluso l’acqua, un’innovazione che potrebbe rivoluzionare la capacità di movimento dei fuoristrada. Il progetto, presentato il 9 settembre 2026, si concentra su una soluzione che permetta a un veicolo di attraversare corsi d’acqua senza diventare una imbarcazione tradizionale. La tecnologia, in fase di sviluppo, si basa su un sistema di galleggianti integrati nei passaruota e su un controllo elettronico che gestisce la trazione di ogni ruota durante l’immersione.
Capacità di attraversamento migliorata
La Classe G, modello iconico della casa automobilistica tedesca, ha sempre dimostrato una notevole capacità di guadare corsi d’acqua. Le versioni con motore termico possono attraversare fiumi fino a 70 cm di profondità, mentre quelle elettriche raggiungono fino a 85 cm. Il brevetto proposto da Mercedes mira a estendere questa capacità, permettendo a un veicolo di viaggiare occasionalmente in acqua senza perdere la sua funzione di veicolo terrestre. Il sistema descritto nel brevetto prevede l’uso di galleggianti integrati nei passaruota per mantenere il veicolo a galla durante l’immersione. Le sospensioni e le ruote, inoltre, agiscono come remi per muovere il mezzo, mentre l’elettronica interviene per gestire la trazione di ciascuna ruota. Questo processo, in parte automatizzato, potrebbe permettere al veicolo di uscire dall’acqua senza patemi, grazie a una regolazione precisa della coppia inviata a ogni ruota.
La soluzione proposta da Mercedes è considerata pioneristica, poiché non si limita a migliorare le capacità di guado, ma introduce un’innovazione che potrebbe aprire nuove possibilità per i veicoli fuoristrada.
Un punto di riferimento del mercato
La Classe G, dal 1979, ha rappresentato un punto di riferimento per i veicoli fuoristrada, grazie alla sua robustezza e alla gamma di funzionalità dedicate ai terreni sconnessi. Con l’evoluzione tecnologica, Mercedes ha continuato a migliorare le sue capacità, integrando riduttori, bloccaggi del differenziale e modalità di guida specifiche per diversi tipi di terreno. Il brevetto recentemente depositato potrebbe rappresentare un ulteriore passo avanti in questa direzione, offrendo una soluzione unica per affrontare anche le sfide dell’acqua.
Nonostante le potenzialità del progetto, non ci sono ancora dettagli specifici sulle versioni future della Classe G che potrebbero integrare questa tecnologia. Il brevetto, inoltre, lascia intendere che gran parte del processo sarà automatizzato, ma la sua efficienza e la sua applicazione pratica saranno oggetto di ulteriori studi e test. La tecnologia descritta nel brevetto potrebbe permettere al veicolo di attraversare corsi d’acqua che sarebbero troppo profondi per un guado convenzionale. La soluzione, tuttavia, non si propone di trasformare il veicolo in una imbarcazione, ma di offrire una capacità aggiuntiva per situazioni specifiche. La Classe G, con le sue capacità di guado e la sua robustezza, rimane un simbolo del mercato automobilistico, in grado di soddisfare le esigenze di chi cerca un veicolo versatile e affidabile.
Il progetto, pur promettente, richiede ulteriori test per valutarne l’efficienza e la praticità d’uso. La tecnologia, in fase di sviluppo, potrebbe rappresentare un passo avanti per i veicoli fuoristrada, offrendo una soluzione innovativa per situazioni in cui l’acqua rappresenta un ostacolo. La Mercedes, con il suo approccio pionieristico, continua a posizionarsi come leader nel settore dei veicoli robusti e versatili.