Il GWM Tank 300, il nuovo fuoristrada cinese, arriva in Italia con due motorizzazioni: un motore diesel e un sistema plug-in hybrid Hi4-T. Il veicolo, dotato di trazione integrale, telaio a longheroni e specifiche per l’off-road, è in fase di omologazione e i dati potrebbero subire variazioni. La velocità massima è di 170 km/h, il serbatoio ha una capacità di 78 litri e la capacità di traino raggiunge 2.500 kg. L’abitacolo offre cinque posti e il diametro di sterzata è di 12 metri. La versione è disponibile a partire da novembre 2026, con un listino che parte da 46.500 euro chiavi in mano, mentre la promozione prevede un prezzo di 39.940 euro con permuta o rottamazione, esclusi i costi di messa su strada.
Motori e tecnologia Hi4-T
Il GWM Tank 300 è proposto con due motorizzazioni: un 2.4 turbo diesel da 2.370 cc che sviluppa 184 CV e 480 Nm, abbinato a un cambio automatico a nove rapporti, e una versione plug-in hybrid Hi4-T con motore 2.0 turbo benzina da 245 CV e 380 Nm, insieme a un motore elettrico da 163 CV e 400 Nm. La potenza complessiva è di 408 CV, con 750 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 6,3 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La batteria NMC da 37,1 kWh consente un’autonomia elettrica WLTP di 95 km, mentre la ricarica in corrente continua fino a 50 kW permette di passare dal 30 all’80% in 24 minuti.
Dotazioni e tecnologia off-road
Il sistema Hi4-T, debuttante in Europa con il Tank 300, è un’architettura ibrida plug-in parallela, con motore termico ed elettrico collegati alla trasmissione. Questa configurazione permette di mantenere la trazione anche quando la batteria è scarica, preservando le caratteristiche fuoristradistiche del veicolo. Il Tank 300 dispone di nove modalità di guida, comprese 2H, 4H e 4L, oltre a quelle specifiche per neve, roccia, fango, sabbia e fondo sconnesso. È presente anche una modalità Expert configurabile.
La versione plug-in hybrid ha angoli caratteristici di 32° per l’attacco, 22° per il dosso e 33° per l’uscita, con una profondità massima di guado di 700 mm. L’altezza minima da terra è di 224 mm sul diesel e 222 mm sulla Hi4-T, valori che scendono rispettivamente a 200 mm a pieno carico. La dotazione tecnica comprende trazione integrale meccanica, riduttore a due velocità e bloccaggi dei differenziali anteriore e posteriore. Il sistema di sospensioni prevede un avantreno indipendente a doppio braccio oscillante e un retrotreno ad assale rigido con schema a cinque bracci.
Il Tank 300 è dotato di funzioni dedicate all’off-road, come il Tank Turn, che riduce il raggio di sterzata frenando la ruota interna, e il cruise control off-road, che gestisce automaticamente coppia, rapporti e pressione dei freni alle basse velocità. La versione plug-in hybrid è inoltre dotata di sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Hill Descent Control, assistenza al mantenimento in salita, sei airbag, ABS, EBD, controllo di trazione, controllo di stabilità e sistema di mitigazione del ribaltamento.
La dotazione ADAS comprende 20 sistemi, tra cui videocamera con chassis trasparente a 540°, cruise control adattivo intelligente, frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento e centraggio della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e sistemi di assistenza al traffico trasversale posteriore. L’abitacolo si caratterizza per due display da 12,3 pollici, uno per la strumentazione e uno per il sistema multimediale, oltre a Apple CarPlay e Android Auto wireless, navigazione online e aggiornamenti over-the-air. Sono disponibili anche ricarica wireless da 50 W, impianto audio a nove altoparlanti, illuminazione ambientale a 64 colori, climatizzatore automatico bizona e tetto panoramico.
I sedili sono rivestiti in pelle Nappa. Il sedile del guidatore dispone di regolazione elettrica a otto vie, memoria, funzione easy entry, supporto lombare a quattro vie, riscaldamento, ventilazione e massaggio. Il sedile del passeggero ha regolazione elettrica a quattro vie e offre anch’esso riscaldamento, ventilazione e massaggio. Sono presenti inoltre volante riscaldato e diversi maniglioni e punti di appiglio.