Li Auto, azienda cinese specializzata in veicoli elettrici, ha confermato l’arrivo in Europa con la presentazione della i6 al Salone di Parigi. L’evento, che si terrà dal 12 al 18 ottobre 2026, segna un importante passo per il costruttore, che mira a espandere la sua presenza nel Vecchio Continente. La i6, un SUV full electric, rappresenta la prima vettura destinata al mercato europeo e potrebbe aprire le porte a un futuro più ampio per il brand. Il debutto in Francia segna un’altra tappa nel percorso di espansione di Li Auto, che ha già registrato successi nel mercato cinese.
Un’azienda in crescita con un piano ambizioso
La Li Auto Inc., nota anche come Li Xiang, ha sede a Pechino e si è sviluppata come azienda di progettazione e produzione di veicoli elettrici nel 2015. Dal 2020, è quotata sia al Nasdaq che alla Borsa di Hong Kong, registrando un discreto successo nel Paese del Dragone Rosso. Nel mese di agosto 2026, il costruttore ha consegnato il 32,1% di auto in più rispetto allo stesso mese del 2025, tornando a segnare dati promettenti. La crescita del brand ha spinto l’azienda a valutare l’espansione in Europa, con l’obiettivo di conquistare nuovi mercati.
La i6: un modello che ha conquistato il mercato cinese
La i6, il modello che sta spopolando in Cina, è un SUV elettrico con trazione posteriore o integrale e potenza fino a 536 CV. La versione cinese vanta una batteria CATL da 87,3 kWh, che permette un’autonomia fino a 720 km secondo il ciclo CLTC, pari a circa 580 km secondo lo standard WLTP. La i6 è costruita su una piattaforma a 800 Volt, che consente una ricarica rapida di circa 10 minuti per recuperare energia per 500 km. Il design, pur non eccezionale, ha registrato un buon successo sul mercato interno, con 152.842 unità vendute tra gennaio e agosto 2026, pari al 59% delle vendite totali dell’azienda.
Le foto diffuse mostrano la i6 accanto ad altri modelli del marchio, tra cui l’i8 e il minivan Li Mega. La strategia del brand prevede l’espansione in Europa, con un focus su mercati come il Regno Unito, la Germania e i Paesi Bassi. Per ora, non è disponibile un calendario ufficiale per lo sbarco in Italia, né un prezzo di riferimento, rendendo difficile prevedere le dinamiche del mercato. Tuttavia, il lancio in Europa potrebbe rappresentare la vera prova per Li Auto, un passo cruciale per il suo futuro internazionale. Il lancio in Europa potrebbe rappresentare la vera prova per Li Auto, un’azienda in crescita che mira a espandersi a livello internazionale. Con la i6, il costruttore cinese cerca di conquistare nuovi mercati e posizionarsi come un’alternativa competitiva nel settore dell’auto elettrica. Il futuro del brand dipenderà da come si svilupperà questa nuova avventura, ma per ora, il debutto in Europa sembra un passo importante verso un’espansione globale.
- Li Auto presenta la i6 al Salone di Parigi, primo passo verso l’espansione in Europa.
- La i6 è un SUV elettrico con batteria da 87,3 kWh e autonomia fino a 720 km.
- Il brand punta a conquistare mercati come il Regno Unito, la Germania e i Paesi Bassi.
La i6 è costruita su una piattaforma a 800 Volt, che consente una ricarica rapida di circa 10 minuti per recuperare energia per 500 km. Questa tecnologia rappresenta un ulteriore passo avanti nella ricerca di efficienza e sostenibilità, chiave per il mercato europeo sempre più orientato all’elettrico.