HDT, il leggendario team di motorsport nato come divisione di Holden, è stato acquistato da Kenny Habul, due volte vincitore del Bathurst 12 Hour e campione di rally. L’annuncio, avvenuto poco prima di un importante rilancio del brand, segna un nuovo capitolo per una storica realtà del motorsport australiano. Habul, noto per le sue vittorie in competizioni internazionali, ha acquistato il marchio da Peter Champion, ex proprietario e appassionato di Peter Brock, per un importo non reso noto. La transazione, annunciata su social media, è stata accolta come un passo significativo per il futuro di HDT, che ha una lunga storia legata al circuito di Bathurst.
Un legame con la storia del motorsport australiano
HDT, fondata nel 1969 come divisione di Holden, ha vinto il suo primo Gran Premio di Bathurst nel 1969, aprendo la strada a una carriera di successi. Peter Brock, uno dei più grandi piloti australiani, ha guidato HDT a nove vittorie al Bathurst 1000, tra cui la sua prima nel 1972 con un HDT Holden Torana LJ GTR XU-1. La collaborazione tra Brock e HDT ha portato alla creazione di modelli di lusso come il Commodore VC, che è diventato un simbolo del motorsport australiano. La partnership, però, si è interrotta nel 1987 a causa di un conflitto con Holden riguardo all’installazione di un dispositivo chiamato “Energy Polarizer”, che Brock riteneva cruciale per la dinamica della vettura.
Un passaggio di testimone a un nuovo proprietario
Peter Champion, che ha acquistato HDT nel 2007 dopo la morte di Brock, ha espresso soddisfazione per la vendita. “Kenny è la persona giusta per prendere il testimone e mantenere vivo questo marchio e queste auto iconiche”, ha detto su social media. La decisione di vendere HDT, insieme alla sua collezione di vetture Commodore, è stata descritta come una delle più difficili nella sua carriera. Habul, che possiede diverse auto guidate da Brock, ha espresso interesse nel rilanciare HDT, con un piano ambizioso che include un ritorno significativo al Bathurst, dove il brand ha “unfinished business”. La nuova direzione del marchio sarà annunciata dopo la gara del 11 ottobre.
Habul, noto per le sue vittorie in competizioni come il Bathurst 12 Hour e il Intercontinental GT Challenge, ha già dimostrato una forte passione per il motorsport. La sua acquisizione di HDT potrebbe portare a un rilancio del brand, che ha prodotto modelli iconici come il Commodore VC e il VH SS Group 3. La produzione di HDT ha terminato nel 2020, con l’ultima vettura, un GTSR W1 rosso, prodotta nel dicembre 2017, dopo la chiusura di Holden. La transazione rappresenta un momento cruciale per il futuro del brand, che ha una lunga storia legata al motorsport australiano e alla figura di Peter Brock.
La vendita di HDT segna un’altra pagina nella storia del motorsport australiano, con un passaggio di testimone a un nuovo proprietario che potrebbe portare a un nuovo inizio per un marchio iconico. La decisione di Habul di rilanciare HDT, con un piano ambizioso e un focus su Bathurst, potrebbe riconquistare il pubblico e i collezionisti. La prossima mossa del brand sarà annunciata dopo la gara del 11 ottobre, quando HDT spera di riconquistare il suo posto nel cuore del motorsport australiano.