Charles Leclerc ha spiegato le ragioni della perdita di prestazioni a partire da Q2 durante la qualifica del Gran Premio di Sepang, sottolineando le difficoltà tecniche e le scelte di setup. Il pilota della Ferrari ha riconosciuto di aver perso parte della sua efficienza quando ha iniziato a spingere di più, con un problema di stabilità nella parte posteriore che ha reso difficile la gestione del giro. Leclerc ha qualificato la sua Ferrari quarta, dopo un iniziale quinto posto, grazie a penalità applicate ad altri piloti. La squadra ha mostrato un miglioramento significativo nel momento cruciale, nonostante la posizione iniziale non fosse ideale.
Problemi di stabilità e gestione delle gomme
Leclerc ha riconosciuto di aver avuto difficoltà a mantenere la stabilità della vettura, soprattutto a partire da Q2, quando ha iniziato a spingere di più. “Dalla seconda parte del giro, ho iniziato a scivolare con la parte posteriore, probabilmente perché ho usato un setup un po’ troppo aggressivo”, ha spiegato. Questo ha causato una perdita di prestazioni, che si è aggravata nel Q3. La gestione delle gomme e la strategia saranno fondamentali per la gara, soprattutto con le temperature estreme di Sepang che mettono a dura prova la resistenza delle gomme.
Leclerc e Hamilton: una gara in bilico
Leclerc ha riconosciuto che Lewis Hamilton ha prodotto un giro molto forte, chiudendo al secondo posto e quasi ottenendo la pole position. “Lewis ha fatto un giro eccezionale e probabilmente non ha lasciato molto sul tavolo”, ha commentato. Per quanto riguarda la sua prestazione, Leclerc ha espresso soddisfazione per la posizione di partenza, pur riconoscendo che la qualifica non è stata perfetta. “P4 non è un risultato male, ma non è stato un gran qualificarsi, soprattutto nel Q3”, ha detto.
La squadra Ferrari ha anche ottenuto un vantaggio strategico, mandando entrambi i piloti in Q1 con gomme medie, un’azione che potrebbe rivelarsi cruciale durante la gara. Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha espresso soddisfazione per la prestazione dei due piloti, sottolineando che la posizione di partenza non è il fattore più importante. La gara domani sarà determinata principalmente dalla gestione delle gomme e dalla resistenza del team. Vasseur ha anche sottolineato che la Ferrari ha raccolto informazioni utili sulle gomme, grazie al programma di test di Leclerc sul compound duro. La squadra si aspetta una gara molto impegnativa, in cui la strategia e la gestione delle gomme saranno decisive per il successo.
Leclerc ha anche espresso la sua attesa per la Mercedes, che ha mostrato un livello di prestazioni molto alto nelle sessioni precedenti. “Mercedes sembrava estremamente forte ieri e questa mattina, ma oggi in qualifica è stato un po’ meno forte di quanto ci aspettavamo”, ha detto. “Se torneranno al loro livello normale, sarà difficile batterli”, ha aggiunto. La gara di domani sarà quindi un test importante per la Ferrari. La squadra dovrà dimostrare di poter competere non solo in qualifica, ma anche in gara, dove la gestione delle gomme e la strategia saranno chiave per vincere.
Leclerc ha inoltre sottolineato che la Ferrari ha mostrato un miglioramento significativo nel momento cruciale, nonostante la posizione iniziale non fosse ideale. “All in all, it hasn’t been a bad Qualifying”, ha detto, riferendosi al commento originale. La squadra si prepara a una gara in cui la gestione delle gomme e la strategia saranno determinanti, con le temperature estreme di Sepang che mettono a dura prova la resistenza delle gomme.