CFMoto si avvicina ulteriormente al WorldSBK dopo l’annuncio dell’accordo per fornire la 675SR-R come motocicletta ufficiale per la WorldWCR 2027. La casa cinese sostituirà Yamaha come fornitore esclusivo della serie femminile, un passo significativo verso l’ingresso nel campionato mondiale. L’accordo segna la prima partecipazione di CFMoto al WorldSBK, dove potrebbe trovare un posto fisso per il prototipo V4 SR-RR, che diventerà il nuovo simbolo della casa. La decisione di CFMoto è volta a garantire un livello di competitività e parità tra i piloti, un aspetto cruciale per il successo della serie.
675SR-R: un passo avanti per le donne in sella
La 675SR-R, con un motore a tre cilindri da 675cc, è attesa per produrre circa 15 cavalli in più rispetto alla R7 in versione da gara. Questo incremento di potenza rappresenta un’opportunità per i piloti della WorldWCR, che potranno affrontare nuove sfide tecniche e di guida. La versione stradale della 675SR-R, invece, è in grado di sviluppare circa 88 cavalli, un valore che conferma la versatilità del modello. CFMoto mira a offrire una moto più potente, ma mantenendo le condizioni tecniche uguali per tutti i partecipanti.
Un accordo strategico per il futuro
CFMoto ha anche annunciato di entrare nel WorldSBK in contemporanea con Michelin, che sostituirà Pirelli in tutte le classi del campionato. Questo accordo rappresenta un’importante collaborazione per il futuro del WorldSBK, che si prepara a debuttare in Cina nel 2027. L’ingresso di CFMoto nel circuito mondiale potrebbe aprire nuove opportunità per la serie supporto, come il WorldWCR, che ha visto un incremento di interesse e partecipazione negli ultimi anni. Gregorio Lavilla, direttore esecutivo del WorldSBK, ha espresso soddisfazione per l’accordo.
La decisione di CFMoto di sostituire Yamaha non è solo un passo verso il WorldSBK, ma anche un’azione strategica per garantire un’equità nella competizione. L’obiettivo è creare un ambiente in cui tutti i partecipanti, indipendentemente dal loro background, possano confrontarsi su un piano di parità. Questo approccio potrebbe influenzare anche il futuro del WorldSBK, dove la partecipazione di marchi come CFMoto potrebbe portare a una maggiore diversificazione e a un aumento del numero di piloti. L’ingresso di CFMoto nel circuito mondiale potrebbe anche portare a nuove opportunità per i team e i piloti, contribuendo a un’evoluzione del campionato.
- CFMoto sostituirà Yamaha come fornitore esclusivo per la WorldWCR 2027
- La 675SR-R è attesa per produrre circa 15 cavalli in più rispetto alla R7 in versione da gara
- CFMoto entrerà nel WorldSBK in contemporanea con Michelin
Con l’ingresso di CFMoto nel WorldSBK, il campionato potrebbe vedere un aumento del numero di partecipanti e una maggiore diversificazione dei marchi. Questo potrebbe portare a un ambiente di competizione più dinamico e aperto, in cui i piloti hanno maggiori opportunità di esprimersi. L’obiettivo di CFMoto è non solo di competere a livello mondiale, ma anche di contribuire al successo del WorldSBK e delle sue serie supporto, creando un ambiente in cui tutti i partecipanti possono confrontarsi su un piano di parità.