Sicurezza

  • Mercedes ESF, concept per lo sviluppo della sicurezza

    Mercedes ha recentemente presentato la nuova concept car dedicata interamente allo sviluppo di nuovi sistemi tecnologici che permettono di migliorare la sicurezza attiva e passiva. La vettura si chiama Mercedes ESF, acronimo di Experimental Safety Vehicle. Su di essa, la casa tedesca ha incluso tutti i futuri sistemi di sicurezza che tra qualche anno avremo…

    Di , scritto il 17 Giugno 2009
  • Opel richiama 847 Insigna per presunte anomalie

    Anche Opel non è scampata alla moda dei richiami per qualche anomalia. Sotto l’occhio del ciclone è caduta la nuovissima Opel Insigna, giunta da poco sul mercato ma che presenta qualche piccola anomalia su alcune vetture prodotte nel 2008 fino a marzo 2009. In particolare, Opel segnala che vi sono 723 vetture che hanno problemi…

    Di , scritto il 25 Maggio 2009
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  • Citroën C5 con sistema di antipattinamento intelligente

    Mentre secondo alcune indiscrezioni sarebbe in arrivo una Citroën DS3, vi informiamo su una nuova chicca presente sulla Citroën C5: il sistema antipattinamento intelligente, una prima mondiale in termini di motricità e di sicurezza. Questo sistema nasce dall’idea di proporre  un sistema che permetta, anche solo per qualche giorno all’anno, di guidare in modo facile ed…

    Di , scritto il 19 Febbraio 2009
  • Crash Test: alla Ford Ka assegnate 4 stelle Euro NCAP

    Abbiamo seguito la nascita di questa KA e non potevamo non parlarne quando ci si addentra in tema sicurezza. Dopo averla provata in compagnia del direttivo Ford, non ci resta che distruggerla in un bel crash test per vedere come la piccola city car si comporta. Il risultato è visibile sul sito Euro NCAP, che…

    Di , scritto il 26 Gennaio 2009
  • Bridgestone Blizzak RFT: pneumatici invernali che ti incollano alla strada

    La nuova gamma di pneumatici invernali Bridgestone si chiama presenta Blizzak, e consente di avere buona aderenza anche se la strada è scivolosa per via di pioggia o neve. Ora arriva l’RFT (Run Flat Tires): in grado di marciare sgonfio per 80 km fino a 80 km/h, vi evita di fermarvi a cambiare la gomma…

    Di , scritto il 15 Dicembre 2008
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  • Sicurezza stradale: velocità nel mirino più che mai

    La Fondazione Ania per la sicurezza ha presentato a Montecitorio il piano per migliorare la sicurezza stradale. È soprattutto sulla velocità che si è insistito: si pigia troppo sull’acceleratore, provocando incidenti anche gravi. Questione di cultura, di mancanza di informazione. Ma anche di controlli, aggiungo io, perché c’è poca Polizia rispetto al numero di veicoli….

    Di , scritto il 10 Dicembre 2008
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  • Io difendo il vivavoce

    Sostiene David Strayer, professore di psicologia alla University of Utah, sul “Journal of Experimental Psychology: Applied”, che guidare utilizzando il kit vivavoce è pericoloso quanto parlare con il telefonino in mano (via omniauto). Non sono d’accordo. A parte che la legge, almeno in Italia, consente di parlare col vivavoce; comunque tenere in mano il cellulare…

    Di , scritto il 03 Dicembre 2008
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  • Altro che strisce pedonali!

    Ottomila morti l’anno in Europa sulle strisce pedonali: un bollettino di guerra (come emerso al Salone internazionale della sicurezza stradale) di cui sono colpevoli gli automobilisti, ma anche le amministrazioni cittadine. Troppo spesso, infatti, le strisce pedonali sono poco visibili e mal collocate. E ancora: sono privi di rampe per disabili e di dispositivi acustici…

    Di , scritto il 29 Novembre 2008
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  • Guida in stato d’ubriachezza: apro una discussione

    Io vorrei capire da voi come dovrebbero comportarsi il legislatore e i giudici di fronte alla guida in stato d’ebbrezza. A parte le multe salate (che sono giuste, questo è innegabile), se un ubriaco (o drogato) guida e causa un incidente mortale, l’omicidio di che tipo è? Ossia, il guidatore l’ha fatto apposta? In questo…

    Di , scritto il 27 Novembre 2008
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  • Euro NCAP scatenato sui crash test

    È un ente sovvenzionato dalla Commissione europea per fare i crash test e valutare se le auto sono sicure: si chiama Euro NCAP e qualche ora fa si è scatenato tramite il suo sito. Ha detto che le prove diventeranno nel 2009 molto più severe. Per due motivi. Anzitutto, verrà data molta più importanza al…

    Di , scritto il 27 Novembre 2008
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