La FIA ha confermato una sanzione dopo un episodio di confusione durante la Gran Premio del Azerbaijano, dove il pilota della Audi Gabriel Bortoleto è stato punito per un sorpasso effettuato sotto bandiera gialla. L’incidente, verificatosi tra i giri 6 e 7 durante la prima tornata dopo il rientro in pista, ha portato all’apertura di un’indagine da parte dei steward. Bortoleto, informato che le bandiere gialle erano state visualizzate insieme ai cartelli del Safety Car, ha interpretato la situazione come un segnale di Safety Car non attivo e ha quindi sorpassato Sergio Perez. Tuttavia, i steward hanno ritenuto che il sorpasso fosse comunque illegale, nonostante la confusione causata da un errore nella segnalazione.
Confusione tra Safety Car e bandiere gialle
Secondo le dichiarazioni dei steward, i cartelli del Safety Car erano stati visualizzati insieme alle bandiere gialle, ma in realtà il Safety Car non era stato attivato. Bortoleto ha spiegato di aver visto le bandiere gialle ma di averle interpretate come parte del segnale del Safety Car, considerandole non più rilevanti una volta informato che il Safety Car non era in uso. Tuttavia, i steward hanno rifiutato questa interpretazione, sottolineando che una bandiera gialla è un ordine autonomo e deve essere rispettata indipendentemente da altri segnali.
Sanzione per sorpasso sotto bandiera gialla
La FIA ha deciso di applicare una penalità di 10 secondi a Bortoleto, che lo ha portato dal 13° al 15° posto nella classifica finale del Gran Premio del Azerbaijano. I steward hanno riconosciuto che la confusione causata dall’errore nella segnalazione ha contribuito al contesto dell’incidente, ma hanno chiarito che non cancella l’obbligo di rispettare una bandiera gialla. La decisione è stata supportata da video e testimonianze, tra cui quelle del team di Bortoleto. La FIA ha ribadito che le regole del 2026 richiedono il rispetto delle bandiere gialle anche in situazioni insolite.
La situazione ha sollevato dibattiti tra i piloti e i team, con alcuni che hanno espresso preoccupazione per la chiarezza delle segnalazioni durante le gare. Nonostante la confusione, i steward hanno sottolineato che la responsabilità del pilota è di rispettare le indicazioni, anche se queste possano apparire ambigue. La decisione di punire Bortoleto rappresenta un chiaro messaggio sulla necessità di conformità alle regole, anche in contesti di incertezza. La FIA ha anche riconosciuto l’errore dei marshals nel mostrare i cartelli del Safety Car insieme alle bandiere gialle, ma ha sottolineato che non è sufficiente per giustificare un comportamento non conforme alle regole. L’incidente ha messo in luce la complessità delle decisioni durante le gare, dove la chiarezza delle segnalazioni è cruciale per la sicurezza e la correttezza del comportamento dei piloti.
La FIA ha ribadito che le bandiere gialle devono essere rispettate in ogni contesto, anche se accompagnate da segnali diversi.
- Errore nella segnalazione del Safety Car
- Confusione tra Safety Car e bandiere gialle
- Sanzione di 10 secondi a Bortoleto
- Decisione basata su video e testimonianze
- Richiamo alle regole del 2026