La Benelli Tornado Naked Twin 700 2027 rappresenta un ulteriore passo avanti nella gamma delle naked sportive della casa marchigiana. Il modello, in arrivo nella seconda metà del 2027, si distingue per un motore bicilindrico da 698 cc, che eroga 73,4 CV e 67 Nm di coppia, con un design rivisto e una dotazione tecnologica di alto livello. La versione A2, con potenza ridotta a 35 kW, sarà disponibile in parallelo, adatta a chi possiede la patente A2. La Tornado 700 è un’evoluzione della 550, con un telaio in tubi d’acciaio, un forcellone in alluminio e una ciclistica aggiornata.
motore e prestazioni
Il motore bicilindrico in linea da 698 cc, inizialmente utilizzato sulle TRK 702 e TRK 702 X, è stato modificato per offrire prestazioni ottimizzate. Eroga 73,4 CV a 8.000 giri/min e 67 Nm a 6.000 giri/min, con una gestione avanzata tramite sistema Bosch e tre modalità di guida: Normal, Rain e Sport. Il cambio a sei rapporti è abbinato a una frizione assistita e antisaltellamento, mentre il quickshifter bidirezionale permette di salire di marcia e scalare senza azionare la leva della frizione durante la marcia. La versione A2, con potenza ridotta a 35 kW, offre 58 Nm a 5.250 giri/min, adatta a chi possiede la patente A2.
La Tornado Naked Twin 700 è dotata di una serie di tecnologie di serie, tra cui il cruise control, le manopole e la sella riscaldabili, un display TFT da 5 pollici e sensori di pressione degli pneumatici. La sella è a 805 mm da terra e il peso in ordine di marcia è di 195 kg, con i liquidi di esercizio e il serbatoio al 90%. I freni Brembo sono un elemento distintivo del modello: davanti, due dischi semiflottanti da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini; dietro, un disco da 260 mm con pinza a due pistoncini. La sospensione Marzocchi offre un’escursione di 130 mm alla ruota posteriore, mentre la forcella rovesciata ha steli da 41 mm e 120 mm di escursione.
design e disponibilità
Il design della Tornado Naked Twin 700 è in linea con le caratteristiche della 550, con un frontale che include due proiettori centrali e luci diurne che compongono una T. Gli indicatori anteriori sono integrati nei paramani, mentre quelli posteriori svolgono anche la funzione di luce di posizione e stop. Il silenziatore ha un disegno specifico per la 700, mentre i cerchi in lega sono entrambi da 17 pollici. L’anteriore mantiene la misura 120/70 della 550, mentre al posteriore si passa da 160/60 a 180/55. L’arrivo nelle concessionarie Benelli è previsto nella seconda metà del 2027, con un prezzo non ancora comunicato.
La Tornado 700 è dotata di un telaio in tubi d’acciaio e di un forcellone in alluminio, che garantisce stabilità e maneggevolezza. La versione A2, con potenza ridotta a 35 kW, è ideale per i nuovi conducenti. La dotazione include anche un display TFT da 5 pollici, con connettività Bluetooth e Wi-Fi, e una presa USB-C.
La Tornado Naked Twin 700 è un modello che unisce potenza, tecnologia e design, con un peso di 195 kg e una sella a 805 mm. La disponibilità è prevista nella seconda metà del 2027, con un prezzo ancora da definire.